II. Abtheilung. Naturwissenschaftliche Section. 51 



Entzündungspunktes heller Meteore) über der Erdoberfläche gelegen ist, 

 d. h. auf eine Strecke von 175 km. Die Geschwindigkeit stellt sich 

 alsdann zu 35 km heraus. 



Jener obige Werth von 31 km muss demnach als Minimal- 

 werth für die geocentrische Geschwindigkeit angesehen 

 werden. 



Cos mische Verhältnisse. Diese Geschwindigkeit vermindert sich, 

 bei Berücksichtigung der Anziehung der Erde, auf 28.9 km; gleichzeitig 

 stellt sich für den Endpunkt eine Zenitattraction von l.°8 heraus, und 

 der verbesserte scheinbare Radiationspunkt wird 



A= 281.°1 

 D = + 10.°7 

 oder in Länge und Breite ausgedrückt: 



1' = 283.°1 

 b' = + 33. °7. 

 Da die Geschwindigkeit der Erde zur Zeit der Epoche 29.1 km, die 

 Sonnenlänge 112.°8 betrug, so ergiebt sich die heliocentrische Ge- 

 schwindigkeit des Meteors zu mindestens 43.8 km oder 1,51 Erd- 

 geschwindigkeiten in der Secunde, und der wahre Radiation sp unkt 

 verschiebt sich nach 



1 = 238.°5 



b = + 21. °4. 



Dieser Geschwindigkeit und diesem Richtungspunkte entspricht eine 



Hyperbel, deren Elemente hier angeführt sein mögen, obgleich dieselben 



wegen ihrer Abhängigkeit von der Geschwindigkeitsannahme von geringerer 



Bedeutung sind: 



T = 1900 August 17.52 M. Berl. Z. 

 II = 353.°4 

 Q = 112.8 

 i = 25.8 



log q = £8680 



log a = 0.6469 n 



e= 1.166 



rechtläufig. 



Hierbei bedeutet T die Durchgangszeit durch das Perihel, welche das 



Meteor gehabt hätte, wenn es nicht mit der Erde zusammengetroffen wäre, 



n die Länge des Perihels, Q die Länge des aufsteigenden Knotens, i die 



Neigung gegen die Ekliptik, q die Periheldistanz , a die halbe grosse Axe, 



e die Excentricität. 



Ueber den hyperbolischen Charakter der Bahn kann somit ein Zweifel 



nicht wohl entstehen, und es schliesst sich damit auch dieses Meteor in 



dieser Hinsicht durchaus der grossen Anzahl heller Meteore an, bei denen 



die Rechnung ebenfalls auf die Hyperbel als ihre wahrscheinlichste Bahn- 



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