28 Jahresbericht der Schles. Gesellschaft für vaterl. Cultur. 



schwindelnden Höhe dem Ganzen verleihend. Ich kletterte darauf an den 

 steilen Hängen bis an das Flussbett hinab und staunte von unten, wie, 

 gleichsam als ein Puppenspielzeug anzusehen, Zug auf Zug über die Brücke 

 rollte. Als ich darauf die Brücke selbst passirte, überkam mich unwillkür- 

 lich ein Grausen in dem Gedanken: ,,Wenn jetzt einige Nieten nachliessen 

 und die Brücke mit dem Zuge in die Tiefe stürzte", und war ich froh, 

 wie wir das andere Ufer erreichten. Nach diesem interessanten Abstecher 

 nahm ich wieder meine festgesetzte Reiseroute auf und fuhr nach Dort- 

 mund, um mir den dortigen Kaiser -Wilhelm -Hain, das Ergebniss eines 

 öffentlichen Preisausschreibens, anzusehen. Dieser Park, auf einem leicht 

 bewegten Gelände gelegen, besitzt eine Grösse von rund 10 — 12 ha und 

 wurde aus freiwilligen Beiträgen von Bürgern aller Stände zum Andenken 

 an den grossen Kaiser Wilhelm I. geschaffen. Dieser edle Bürgersinn 

 wurde der Nachwelt durch eine in einer monumentalen Steinpyramide, 

 welche durch eine Kaiserkrone geschmückt war, eingelassene Broncetafel 

 kund gethan. Dieser Gedenkstein stand auf einem künstlich hergestellten 

 Plateau an der 56 m langen Schmalseite eines 126 m langen cementirten 

 Wasserbassins, in welchem sich aber kaum 30 cm hoch Wasser befand, da 

 dasselbe durch Risse einsickerte und, da künstlich durch einen Springstrahl 

 aus der städtischen Wasserleitung gespeist, wohl die Unterhaltungskosten 

 der steten Füllung zu hoch kommen dürften. Auf der anderen Seite 

 dieses Bassins war ein Kaiser-Wilhelm I.- Denkmal von Schilling, den Kaiser 

 sitzend, im Interimsrock darstellend, errichtet worden. Von hier aus 

 schweifte der Blick über einen Rasenhang nach einem Teich in natürlicher 

 Form,, dessen Wasserstand ebenso ungenügend, wie der des oberen Bassins 

 war, da der Teich durch das überflüssige Wasser des oberen Bassins ge- 

 speist werden soll. Das Restaurationsgebäude, im Barockstyl erbaut, wirkte 

 unschön in seinem Aufbau und Formen und stand auf einem mit kümmer- 

 lichen, krankhaften Linden bepflanzten Plateau. Auch die Wegeführung 

 und die Bepflanzung war nicht befriedigend gelöst, so dass die Anlage 

 keinesfalls Anregung zu einer Sammlung für einen zweiten Park geben 

 wird. Zu erwähnen ist noch die zwischen den Geleisen des Hauptbahn- 

 hofes stehende nachweislich seit 1545 bekannte Vehmlinde, welche allerdings 

 etzt nur noch, einer Ruine gleich, von Eisendrähten gehalten wird. 



Von Dortmund fuhr ich nach Münster; die Eisenbahnfahrt ist wenig 

 reizvoll und bietet auch Münster selbst und seine Umgebung, in flacher 

 Gegend gelegen, wenig reizvolle Partien. 



Die Stadt macht auch geschäftlich, trotzdem es Provinzialhauptstadt, 

 Sitz des Oberpräsidiums und General-Commandos ist, einen todten Eindruck. 

 Es war die erste Stadt, die ich auf meiner Reise besuchte, die noch keine 

 Pferdebahn, resp. elektrische Bahn besass, nur Stellwagen standen an der 

 Bahn, um die wenigen Reisenden nach der Stadt zu bringen. Die Besich- 

 tigung der Promenade und des Schlossparkes war nicht lohnend, da auch 



