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proposé ; il place la carbonisation en meule à l'abri des accidents qui lui 
nuisent ordinairement ; empêche l’action des vents, permet de fabriquer, 
par les sécheresses , et de ne recevoir en halle que des charbons toujours 
secs, si toutefois on a soin de bâcher les voitures. On voit donc que 
de bons ouvriers peuvent , en tout temps, obtenir la plus grande quantité 
et la meilleure qualité de charbons possibles. 
Il faut ici répondre à deux objections qui m'ont été faites par plusieurs 
maîtres de forges, et qui paraissent spécieuses au premier abord. 
Les toiles ne doivent-elles pas brûler ? 
L'emploi de votre appareil ne donne-t-il pas plus d'ouvrage aux 
ouvriers ? 
Non les toiles ne brûlent pas : quand on met en feu, la couverture de 
terre touche presque l’appareil ; mais après deux jours , alors que la terre, 
commencant à être très-chaude, pourrait communiquer une chaleur dan- 
gereuse à l'appareil, elle s'en trouve, par l'affaissement de la meule, 
éloignée de près d’un mètre. 
Quant aux explosions, elles ne peuvent se produire ici, puisque l’ap- 
pareil permet en quelque sorte de ne laisser entrer que la quantité d’air 
nécessaire. 
Ce que je peux dire de plus positif, c'est qu'il n’est pas arrivé le 
moindre accident à aucun des appareils, dont je me sers depuis deux 
ans, et qu'ils sont en aussi bon état qu'ils étaient au premier jour de 
leur emploi. 
A la seconde objection, je répondrai : bien loin de donner plus 
d'ouvrage aux ouvriers, mes appareils leur en évitent beaucoup; il 
suffit qu’ils visitent leurs meules , toutes les quatre ou cinq heures; encore 
le plus souvent n’ont-ils rien à y faire. L’ennui d'ouvrir les cadres 
qui forment des portes pour visiter le fourneau, peut-il être comparé 
à celui de replacer les brise-vents ordinaires dont se servent les ouvriers ? 
La carbonisation sous ces appareils est si régulière, quel que soit le 
temps , que l’affaissement de la meule est lui-même parfaitement régulier, 
ce qui a rarement lieu quand on carbonise en plein air. 
On peut tirer encore des objections des frais de transport et du prix 
de l’appareil ? 
Un appareil propre à couvrir une meule de 50 stères pèse 350 à 400 kil. 
Les frais de transport n’entrainent pas une dépense plus forte que celle 
que nécessitent les brise-vents. 
