MÉCANIQUE. 
NOTICE 
sur Ja construction et l'usage 
D'UN CHAR À DÉBLAYER LES NEIGES. 
Description de cette machine. 
La machine à déblayer les neiges des routes, dont nous produisons un 
dessin, fait à un vingtième de ses dimensions effectives , est formée d’abord 
par une charpente en chêne de 80 centimètres de hauteur et 6 centimètres 
d'épaisseur. 
La partie antérieure est formée par la réunion de deux panneaux inclinés 
formant un angle aigu ; la seconde, faisant suite Immédiate à la première, 
est formée par deux autres panneaux verticaux parallèles à l’axe de la ma- 
chine et distant entre eux de 4 mètre 88 centimètres, d’où il suit que la 
largeur totale (ou hors d’œuvre) du système est de 2 mètres O0 centimètres. 
Enfin , l'arrière est formée par deux ailes ou volets mobiles tournant hori- 
zontalement sur l'extrémité des deux panneaux décrits au moyen de deux 
grandes charnières et à l’aide de quatre crémaillères, de deux fuseaux à 
pignons, et de deux manivelles. 
Cette charpente est prolongée à l’avant par une flèche articulée munie de 
deux palonniers et d’autres accessoires indispensables pour l’attelage de plu- 
sieurs chevaux; elle est en outre supportée par trois roues, dont une dite 
folle, placée à l'avant et tournant en tous sens, est contenue dans une chape 
traversée par une tige dentée dans sa partie supérieure et réunie à un système 
d’engrenage destiné à imprimer un mouvement ascensionnel à la machine ; 
les deux autres de 0 mètre 80 centimètres de hauteur en diamètre, sont 
placées à l'arrière : elles sont montées sur un essieu maintenu à ses extrémi- 
DÉC. 7 
