DOS 
THÉORIQUES ET PRATIQUES 
SUR LA 
CONSTRUCTION DE LA TÜRBINE EULER, 
PAR M. E. KRAFFT. 
Les formules théoriques, données par les auteurs qui ont traité des tur- 
bines, s'accordent en général peu avec les résultats des expériences et ne 
peuvent servir avec sécurité, pour calculer les éléments de ces moteurs, 
qu’à l’aide de coefficients de correction plus ou moins vagues, dont l'usage 
efface la rigueur des applications théoriques. Comme l’état actuel de nos 
connaissances d’hydraulique rend les coefficients de correction indispensa- 
bles, et puisque, d’un autre côté, les formules très-rigoureuses sont aussi 
très-compliquées et par conséquent inapplicables dans la pratique, il est à 
la fois inutile et contraire au but que se proposent la plupart des auteurs 
qui ont écrit sur la matière, de pousser la rigueur des formules jusqu'aux 
limites de nos connaissances d’'hydraulique *. 
La série d'équations qui va suivre a été combinée par l’auteur, pour la 
détermination des éléments de la turbine d’Euler, et a été appliquée avec 
un succès complet à plusieurs moteurs sur des chutes très-variables. Nous 
citerons les turbines de Chevroz, de 20 chevaux sur 1" 36 de chute, de 
Laroche, près de Montbéliard, de 27 chevaux sur 1" 60 de chute et celle 
de Clairvaux (Jura), de 70 chevaux sur 11" 00 de chute. 
La figure II de la planche représente la coupe verticale de la turbine de 
Chevroz et de son distributeur. Soit AB son axe et en même temps l’axe 
d’une surface cylindrique dont CD serait la génératrice. Le développement 
de cette surface cylindrique portera la trace de l’aubage. La fig. I repré- 
! Voyez par exemple l’auteur le plus consciencieux sur les turbines dans son ouvrage : 
Thorie und Bau der Turbinen, par REDTENBACHER, Manheiïm, chez Bassermann, 1844. 
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