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César à Osselle ; puis c'est Routelle, Ferrière, Ruffey, Chantonay, où la Tenise 
se trouvait à sec; puis la presqu'île de Mantoche, où la ville d'Angl - Oche 
n’était pas encore couchée sous la terre, et où les fontaines dérivées des sources 
d’Echalonge ne tarissaient pas. « En 293, dit l'historien E. Clerc, Constance 
Chlore plaça des Attuariens entre la Tille et le Salon, pays qui prit de là le 
nom de Pagus Attuariorum. » Ce pays, occupé par des Sarmates, était sur la 
route d'Ausone. Dès qu'il l’eut traversé, il atteignit enfin les premières fron- 
tières de la Belgique, et la ville la plus méridionale de cette province, Novo- 
magum, aujourd’hui Neuchâteau, dans les Vosges. 
Alaise n’est pas cité dans les itinéraires antiques. Ces documents, essentiel- 
lement militaires, indiquaient alors seulement des lieux de garnison, des routes 
d’une garnison à une autre, avec les noms des points de bifurcation. Les routes 
militaires évitaient les vallées, ou ne les traversaient qu’à la manière des ponts 
sur les rivières, perpendiculairement à la direction. Il était donc presque im- 
possible que des routes de commerce, auxquelles conviennent au contraire 
les vallées fertiles et les pentes développées sur les flancs des collines, fussent 
employées comme routes militaires. De là beaucoup d’erreurs dans l’applica- 
tion des noms de lieux laissés par les itinéraires, noms que l’on a voulu 
placer sur des vestiges de grandes routes commerciales; tandis que le plus 
souvent, ils appartenaient à un camp sur une montagne, à un Ma-gey. De là 
encore les reproches d’inexactitude et de désaccord, donnés à profusion à la 
carte Théodosienne et à l'itinéraire d’Antonin; tandis que ces documents ap- 
pliqués, par exemple, aux routes de Besançon à Nyon, à Yverdun et à Man- 
deure, sont d’une exactitude parfaite et constamment d’accord. 
Au temps de la domination romaine, le lieu de la garnison d’Alaise était 
Filum-Musiacum, qui gardait la rive la moins inaccessible du plateau d'Amancey 
et protégeait ainsi le Camp de Mine; toute autre garnison dans cette contrée, 
hors le cas de guerre, eût été une faute. Les Gallo-Romains complétèrent 
l'enceinte des redoutes, autour du plateau d'Amancey, par la construction du 
Château de Scey, à l'extrémité du plateau de Chassagne que César avait négligé. 
On reconnaît encore, dans la base de ces constructions , l’ouvrage primitif. 
On le retrouve de même dans le Château-Mipoux, dans le Château Dame-Jeanne 
d’Amancey, et sur d’autres points. 
La route militaire à laquelle appartiennent Filum-Musiacum et Alaise, partant 
de la citadelle de Besançon, rencontre la première borne milliaire à Prerre- 
Ecrire, la neuvième à la Mizuière de Cléron, la onzième à la Mrcuière de Fertans, 
la douzième à la Mrczrrère-sous-Déservillers, la quatorzième à la PeRussE, au 
sommet de la chaîne des Ma-hauts, ou des Mê-sierres, où se trouvait Filum- 
Musiacum. La route passant ensuite par LABERGEMENT-Du-Navois, atteignait, 
à six mille pas plus loin, la seconde station appelée Abiolica, aujourd’hui le 
SOUILLOT de la CaaPeLLe-d'Hun. Puis, sur la droite, par Boujailles, le Ma-gey 
de Mréce et Morey , elle conduisait à Equestrim ou Nyon, en formant deux 
coudes indiqués sur la Table de Peutinger. Sur la gauche, à partir d'Abiolica, 
elle traversait la Caaux-d’Arzrer et les Fours, et, après dix-sept mille pas de 
