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près de la suture ; une côte très fine sur ce méplat flanquée de 
deux autres plus fines encore ; sur la convexilé, 4 côtes subégales, 
lisses, marquées seulement de stries d’accroissement; en avant 
du dernier, 10 à 41 côtes plus petites, disposées de la même 
manière ; toutes ces côtes disparaissent sur la moitié de ce tour 
dans l’âge adulte; houche ronde, à bords minces dans le jeune 
âge, plus épais plus tard. 
Long., 12 à 45 mill.; diam., 11-14, » 
Dicératien. — ‘lfin. — Rare. 
Les figures uounées dans la Statistique de la Meuse et la Pa- 
léontologie française représentent de jeunes individus. 
3. TURBO ERINUS, d'Oré. 
Turbo lævis et rugosiusculus Buv., Stat. M., p. 37, pl 26, 
fig. 29, 30, 32, 33 (non T. lœvis Nits. Eichw.). — Turbo Erinus 
d'Orb., Pal. fr., p. 362, pl. 336, fig. 12-44. 
Petite espèce plus large que haute, lisse, à ombihe très-faibie, 
angle spiral un peu convexe; 5 tours à peine distincts les uns des 
autres, à suture très peu marquée; le dernier tour occupant les 
cinq-septièmes de la longueur de la coquille et marqué en haut 
d’un angle arrondi; bouche ronde, à bords épais. 
Long., 7 millim.; diam., 9 millim. 
Dicératien. — Vallin. — Très rare 
Je conserve l’adjonction au Turbo Erinus de l'espèce du Haut- 
Jura; celle-ci offre une petite différence dans la grandeur de 
l'angle du dernier tour: comme elle est très rare, je n'ai pu 
m'assurer si ce caractère est constant. 
4. TURBO TEGULATUS, Münst. 
In Goldf. Petref., p. 100, pl. 495, fig. 1. — D’Orb. Prod. IT, 
p. 8, et Pal. fr., p. 369, pl. 336, fig. 9-11. — Trochus Hum- 
bertinus ei acuticarina Buv., Stat. M., p. 38, pl. 2, fig. 17, 
18, 31, 32. — Turbo teguiatus Münst., Quenst., Der Jura, 
p. 792, pl. %, fig. 5. 
Coquille de petite taille, plus haute que large, ornée, à simple 
dépression ombilicale; spire très peu convexe ; 6 tours fortement 
carénés au milieu, portant au-dessous de la carène daus une 
partie creusée #4 côtes à tubercules nombreux, serrés, imbriqués, 
celle de la carène à peine plus forte et au-dessus deux autres un 
peu plus faibles ; le dernier tour arrondi en avant et orné, à partir 
