= M — 
sible, afin d'annuler en partie la transmission de la rotation du 
support par les pivots, transmission qui altère plus ou moins le 
déplacement parallèle qu’il s'agit d'observer. Une grande vitesse 
de rotation du tore rend cette altération inappréciable. 
L'expérience que nous venons de rapporter frappe générale- 
ment, et peut être d’une grande utilité en cosmographie pour faire 
comprendre aux élèves la cause de la variété des saisons. En la 
voyant, les élèves conçoivent plus facilement ce cas de mécanique 
céleste qui jusqu’à ce jour ne leur avait été présenté que comme 
un fait réel, sans leur en donner d'exemples palpables, ou du 
moins, qui ne leur avait été reproduit expérimentalement qu’à 
l’aide d'appareils compliqués, fondés sur des moyens mécaniques 
peu propres à faciliter la conception du phénomène. L'expérience 
précédente offre donc l'avantage d’une grande similitude avec ce 
qui se passe dans la translation de notre planète autour du soleil ; 
c’est cette grande analogie qui lui donne tant de créance dans les 
jeunes intelligences appelées à se rendre compte du phénomène 
astronomique qui produit périodiquement de si grandes transfor- 
mations à la surface de notre terre. 7 
OM EXPÉRIENCE. 
Energie du tore. — Résistance à l'entraînement. 
Les expériences précédentes montrent que lorsque les axes de 
rotation dans le Gyroscope sont entièrement libres, le tore n’est 
pas influencé par la rotation du support. On pourrait croire que 
cette stabilité est due à ce que la transmission du mouvement du 
support y est presque nulle, et que si elle était notable l’entrat- 
nement aurait peut-être lieu. Or, il est facile de s’assurer qu’il 
n’en serait rien, Car si l’on essaie de faire tourner la chape 
* moyenne ên la poussant directement ayec le doigt, l’axe du tore 
étant horizontal, on est frappé de l’énorme résistance qu’elle 
oppose à l'impulsion que l’on essaie de lui donner. En cherchant 
de cette manière à mettre en mouvement la chape moyenne, on 
ne fait que produire un mouvement de bascule de l’axe du tore, 
et la chape moyenne ne cède à la force qui tend à la faire tourner 
que quand l’axe du tore coïncide avec le sien. La même résis- 
tance s’observe quelle que soit la direction dans laquelle on essaie 
de faire tourner la chape moyenne, et cette résistance est d'autant 
plus énergique que la rotation du tore est plus forte. 
