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Cinquante mètres à peine nous séparaient des prés de l’Oye. 
Notre attention était sollicitée en cet endroit par des mouvements 
de terrain dont la régularité ne pouvait s'expliquer par un phé- 
nomène naturel. La-tradition du pays confirmait d’ailleurs les 
données de l’observation, en racontant que toute une légion d’os- 
sements était sortie de l’une des bosselures des prés de F’Oye (1). 
Forts de ces éléments de probabilité, nous attaquâmes, au moyen 
de tranchées, un bourrelet,“long de 70 mètres, qui ferme le pré’ 
“de l’Oye, entre l'extrémité du grand Camp-Baron et la lisière 
des Petites-Chaux. Les diverses couches du sol mises à décou- 
vert par ce travail, ont rendu des clous de voiture et des fers de 
chevaux et de muleis de formes et dimensrons variées. Parvenues 
à 75 centimètres de profondeur, les pioches de nos ouvriers ren- 
contrèrent un payement composé de pierres placées de champ et 
d’une double bordure de dalles posées à plat. Ce pavement, d’une 
largeur d'environ 3 mètres, abandonnait le bourrelet à ses deux 
extrémités, affectant ainsi dans son développement une forme 
légèrement arquée. Sur le milieu, ont été reconnues deux or- 
nières parallèles produites par des charriots dont les roues n’au- 
raient eu que 50 centimètres d’écartement (2). Le peu de profon- 
deur de ces ornières prouve d’ailleurs que le roulement qui s’est 
fait sur notre pavé n’a-pas été de longue durée: 
Sans nous prononcer d’une manière absolue sur l’origine et la 
destination de cétte voie certainement antique, nous devons cons- 
tater toutefois que l'une de ses extrémités aboutit à des abruptes, 
tandis que l’autre ne se raccorde exactement avec aucun des 
chemins du pays. Peut-être, en présence de ces données étran- 
ges, serait-il permis de conjecturer, avec notre savant ami, M. le 
capitaine Bial, que cette construction, essentiellement passagère, 
se rapporterait aux travaux militaires du siège d’Alesia. À 
Comme corollaire de cette intéressante exploration, nous déta- 
châmes quelques-uns de nos travailleurs à 200 mètres plus loin, 
dans la direction de la cascade du Tôdeure. Une tranchée de 10 
mètres de long, poussée jusqu'à une profondeur moyenne de 
(1) 3. Quicherat, Conchusion pour Alaise dans la question d'Alesia, p. 64. 
(2, C'est-à-dire d’un écartement inférieur de äix centimètres à la moitié 
de la largeur moyenne de la voie roulière gauloise telle que l’a déterini- 
née M. A. Delacroix (Mémoires de la Socièlé d'Emulaltion du Doubs, 3° série, 
t. 2, pp. 435-438). | 
