D ge 
On aura évidemment : 
APP Gnoid' en 2 NE 
Dans cette formule € et 7” sont des quantités toujours données à priori: # 
seule est inconnue. Pour la déterminer avec toute la rigueur convenable, je 
supposerai que le nombre d'heures de travail par jour soit égal à 7, que $ 
représente le nombre de sagènes parcourues en une minute par chaque voiture 
de transport, et que Ÿ° soit le temps perdu pour la charge et la décharge à 
chacun des voyages. Enfin je nommerai D la distance de la carrière au lieu 
des travaux. Il est clair que le nombre 7 de voyages faits en un jour, sera égal 
au temps du travail de la journée, divisé par le temps nécessaire à un seul 
voyage, en ayant égard aux instants perdus. Or Â7 étant le nombre d'heures 
employées par jour au transport, 60H sera le nombre de minutes consacrées 
au travail. Ÿ° exprimant en minutes le temps qui se perd à chaque voyage, 
et le temps nécessaire pour aller et venir de la carrière ou pour parcourir 20 
2 Ù 2D 
étant représenté par —g: ON aura: 
: 60 __ 6GZHS 
HAT MT ST LED: 
T'+ À 
Substituant cetie valeur, dans l'expression de P, on obtient pour le prix du 
transport d'une sagène cube : 
S'y TS ED) 
abat Of ve nf (0) 
Toutes les quantités qui entrent dans cette formule , sont connues, à l'ex- 
ception de D, distance du transport. Cette distance n’est constante que dans 
le cas particulier où les matériaux doivent être transportés d'une même carrière 
dans un même lieu. Elle devient variable, toutes les fois qu'il s'agit de trans- 
porter les maiériaux d’une ou de plusieurs carrières, sur différents points fdes 
travaux, et c'est là le cas le plus ordinaire. / 
Dans cette dernière circonstance, il est aisé de voir que la quantité D dans 
la valeur de P, n'est autre chose qu'une distance imaginaire, qui n'est point réel- 
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