der Schles. Gesellschaft für vaterl. Cultur. 187 



Hauptsache ist: es entstellt in der grossen Mehrzahl der Fälle durchaus 

 kein Zweifel, ob der Ausschlag in die Klasse der kleinen oder in die 

 Klasse der grossen zu rechnen sei. Zuweilen aber — und das ist der 

 vorhin aufgesparte Fall — tritt ein ganz eigentümlicher Vorgang ein; es 

 erfolgt zunächst ein Ausschlag, der augenscheinlich zur Klasse der kleinen 

 Ausschläge gehört; statt aber wie gewöhnlich, von kleinen Schwankungen 

 um die Mittellage abgesehen, constant zu bleiben, wächst dieser Ausschlag, 

 und zwar immer schneller, bis schliesslich das Scalenbild aus dem 

 Gesichtsfelde verschwindet. Der Vorgang dauert mehrere, oft zahlreiche 

 Secunden. 



Diese Beobachtungen lassen keine andere als die folgende Deutung 

 zu: Unterhalb einer gewissen Tourenzahl wirkt die Maschine nur als 

 magnetelektrische, oberhalb derselben dagegen als dynamoelektrische Ma- 

 schine; dort findet die Entwickelung des dynamoelektrischen Processes 

 nicht, oder so gut wie nicht, hier findet sie statt; an der Grenze 

 beider Gebiete, bei einer bestimmten Tourenzahl, findet die Ent- 

 wickelung zwar schon statt, aber sie geht vergleichsweise äusserst langsam 

 von statten. 



Es ist gleich hier noch eine Bemerkung anzuschliessen, welche 

 geeignet ist, Aufschluss darüber zu geben, warum dieses höchst eigen- 

 thümliche Verhalten bisher nicht erkannt worden ist. Die Trennung der 

 beiden Gebiete, von denen die Rede war, und ihr Uebergang ineinander 

 sind desto schroffer, je kleiner der remanente Magnetismus der Maschine 

 ist, werden dagegen desto allmählicher, je grösser derselbe ist, und bei 

 den recht beträchtlichen remanenten Magnetismen, welche die Dynamo- 

 maschinen im regulären Betriebe fast immer zurückbehalten, ist der 

 Gegensatz, wenn auch zweifellos vorhanden, so doch immerhin für den 

 Beobachter insoweit verschleiert, dass man ihn durch diese Versuche mit 

 starken remanenten Magnetismen allein nicht ausfindig machen würde. 



Die ausführliche, zahlenmässige Wiedergabe der Versuche wird an 

 anderer Stelle erfolgen. Hier möge nur Folgendes bemerkt werden. Die 

 wesentliche Aufgabe besteht darin, die Werthe der kritischen Tourenzahl N 

 für so viele Werthe von R zu bestimmen , dass sich die „Gurve der 

 kritischen Tourenzahlen" (R Abscissen, JV Ordinaten) construiren lässt. 

 Hierzu müsste man z. B. für ein gegebenes R die Maschine zunächst mit 

 irgend einer Tourenzahl n in Gang setzen; dieses n wird nun selbst- 

 verständlich nicht das gesuchte N sein; um aber dieses zu finden, dürfte 

 man nicht etwa einfach die Tourenzahl so lange ändern, bis sich vor den 

 Augen des im Fernrohr Beobachtenden jener eigenthümliche, der kritischen 

 Tourenzahl charakteristische Vorgang abspielt; denn das ursprünglich 

 gewählte R hat sich ja schon nach dem ersten Versuche in ein anderes 

 verwandelt. Man müsste also nach jedem Versuche das ursprüngliche R 

 wieder herstellen, und zwar so oft, bis N ermittelt ist; schliesslich müsste 



