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berg — Osterburken — die Strecke trägt bei der Ausgleichung (s. u.) 

 die Nummer 1 — rund 133,5 in, was einen in bezug auf Latten- 

 korrektion nicht eben geringen Höhenunterschied vorstellt. Der 

 eigentliche Grund dieser Nichtanbringung einer Lattenkorrektion 

 wird wohl besser darin zu suchen sein , daß bei den bis dahin 

 badischer- und bayrischerseits ausgeführten Nivellements ebensowenig 

 wie bei den württembergischen Nivellements Lattenvergleichungen 

 während der Messung ausgeführt worden waren. Wie weit die bei 

 der württembergischen Ausgleichung von Baden und Bayern über- 

 nommenen Höhenunterschiede mit den bei den endgültigen Aus- 

 gleichungen dieser Staaten benützten Werten übereinstimmen, wird 

 später im Zusammenhang bei der Besprechung- der Messung gezeigt 

 werden. 



Die Ausgleichung des Netzes wurde nach der Art sogen, be- 

 dingter Beobachtungen vorgenommen , wobei entsprechend den 

 10 Polygonen 10 voneinander unabhängige Bedingungsgleichungen 

 zur Verfügung standen. Die Gewichte wurden gleich den Reziproken 

 der Längen der nivellierten Strecken gesetzt. 



Der Vollständigkeit halber und zum Vergleich mit denjenigen 

 Werten, die bei der unten vorgenommenen Neuausgleichung Ver- 

 wendung fanden, sind die der ScHODER'schen Ausgleichung zugrunde 

 gelegten Werte hier angegeben (s. Tabellen S. 251 — 255). 



Der aus der Ausgleichung sich ergebende mittlere Fehler für 

 die Strecke von einem Kilometer ist ± 3,09 mm. 



Mit den bei der Ausgleichung gefundenen Verbesserungen wurden 

 die folgenden verbesserten Werte der einzelnen Höhenunterschiede 

 berechnet: 



1. Bruchsal— Osterburken 133,4370 



2. Osterburken— Bietigheim 27,4359 



3. Bietigheim— Mühlacker 20,1822 



4. Mühlacker— Bruchsal 126,1833 



5. Osterburken — Mergentheim 43,0661 



6. Mergentheim — Weikersheim .... 29,2667 



7. Weikersheim — Crailsheim 175,5450 



8. Crailsheim— Gaildorf 81,8706 



9. Gaildorf— Bietigheim 107,3109 



10. Mergentheim — Würzburg ... 12,1672 



11. Würzburg — Weikersheim 41,4339 



12. Nördlingen — Augsburg— Ulm .... 48,1245 



13. Ulm— Süßen 111,9573 



14. Süßen— Gaildorf 37,1387 



(Fortsetzung S. 256.) 



