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völkerung und ihre Hackbau-Kultur in der vorhistorischen Zeit aufgebaut hat, 
wobei wir nicht nur an die Urzeit im europäischen Sinne denken mußten sondern 
auch verhältnismäßig neue Völkerbewegungen hineinzogen, die am Autbau der 
Bevölkerung teilnahmen, von deren Geschichte wir aber nichts oder nur wenig 
kennen. Wir wollen nunmehr die geschichtlichen Beziehungen zur Außenwelt 
und ihre Einflüsse auf die Entwickelung der materiellen Kultur ganz kurz be- 
trachten. 
a. Die ägyptisch-phönizischen Beziehungen mit dem Weihrauch- 
und Aromata-Handel. 
Die ältesten Erwähnungen Ostafrikas in seinen auswärtigen Beziehungen 
sind in den ägyptischen Inschriften über den Bezug von Weihrauch und Zimt 
aus dem Lande P-n-t, zuerst während der XI. und dann während der XI. Dy- 
nastie. Die erste derartige Inschrift wird um das Ende des 3. Jahrtausends v. Chr. 
entstanden sein, und die Puntfahrten dauerten bis zur XX. Dynastie, also etwa bis 
1050 v. Chr. Die Registrierung dieser Fahrten in den Inschriften läfßt vermuten, 
dal schon lange vorher ein organisierter Handel mit diesen für die Religions- 
übung der Ägypter nötigen Aromata bestanden hat. Bei Gelegenheit der Be- 
sprechung des Weihrauchhandels erwähnte ich auch Schweinfurths Ver- 
mutung, daf3 diese Religionen, die den Weihrauch nötig hatten, aus eben dem 
Lande stammten, wo dieser gedeiht, d. h. in erster Linie aus dem südlichen 
Arabien. Das Vorkommen von Weihrauchbäumen dort zeigt uns auch, daf3 schon 
damals in Arabien das zum Gedeihen der Stammpflanzen dieser Drogue not- 
wendige trockene Klima herrschte. Bei der Besprechung dieser Produkte habe 
ich dargelegt, daf3 die Punt-Expeditionen in erster Linie nach Südarabien, dann 
auch nach der gegenüberliegenden Nord-Somaliküste gingen, wo überall ein 
eigenartiges Handelsvolk seine Niederlagen und Agenturen hatte, das wohl von 
den Uferländern des Persergolfes ausgegangen ist und mit den hamitischen 
Stammvätern der Phönizier verwandt war. Diese, und nicht Ägypter, werden die 
Seefahrten seit recht alter Zeit, unternommen haben, und die Ägypter haben 
sich dann und wann an ihnen beteiligt. Als Fahrzeuge dafür haben den Ab- 
bildungen nach Schiffe gedient, die zwischen zwei Raen ein viereckiges Segel 
hatten; sie stimmten wahrscheinlich mit den heute noch im Persergolf und Öst- 
afrika verkehrenden szz/epe überein. Anscheinend waren die Palmen, welche auf 
den Monumenten in dem Lande Punt abgebildet wurden, keine Kokospalmen, 
es wird sich vielmehr um Dattelbäume gehandelt haben. Wir führten oben 
aus, daß in alter Zeit noch keine Somali in dem jetzigen nach ihnen benannten 
Lande wohnten sondern die zweiten Bantu oder vielleicht zum Teil schon 
gallaartige Hamiten. Und diese hatten nach den Monumenten gradrückige Rinder 
(Glaser S. 296) und Rundhütten, die allerdings merkwürdigerweise auf Pfählen 
standen. 
Ich halte es für ziemlich ausgeschlossen, daf3 diese Punt-Kaufleute weiter 
als höchstens bis zum Kap Guardafui reisten, wenn auch nicht bestritten werden 
