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Richard Jaegebmann. 



Die Fehlerquadratsumme [vv] und der wahrscheinliche mittlere Fehler i sind, da 



lg[ww] = 6-960 7558, 



folgende : 



]g[vv] = S-632 5404; lg e = 4-077 709G. 



Die wahrscheinlichcii raittlereu Fehler der Unbekannten sind: 



2-092 7387; 

 2-324 3592; 

 lge^ : =1-422 2305; 



lg b; 



&<S 



: -sm = ±0012 380; 

 e*. == ± 1°12'33"; 



•$a 



l *d 



== ±0-264 38. 



Die Variation der Aufangsgeschwiudigkeit der Ausstromung wird gem&ss der For- 

 mel (113) folgenden Wert, besitzen: 



]g 8# = 3-487 2827„; eg = — 0003 071. 



ibr wabrscheinlicher mittlerer Fehler betragt : 



lg i dg = 3-065 8607 ; t Sg = ± 0001 164 =' rh 34-6 °' tr -/ 8e k. 



Die definitiven Werte der Anfangsbedingungen und der repulsiven Kraft 1 — pi sind: 



M = 1892 April 4-999 82 ± 012 38 M. Z. Berlin; 

 g = 0-056 929 ± 0001 164 = 1694-3 rat '-/ se k. ± 34-6 mtr -/ 3e k. 

 G — — 20°29'3:7 ± 1°12'33"; 

 1 — fji = 351347 ± 0-2644. 



Mit diesen Grossen erhalt man eine definitive Bahn der drei Beobachtungen vora 6., 7. 

 und 8. April : 



Igk.Vp = 



V : 



lg»o 



p 



]g ft • sin 3 

 ]g A • cos 3 

 lg «/ . ain <? ; 

 lg # . cos G 

 lg.Ho.ain!}, 

 lg-e .co8P, 

 lgFJ^ 



1-002 1797; 

 — 2°15'47"22: 

 0-0116683; 

 0-144 5301; 

 91°7'50!'78 ; 

 0-144 4455; 

 2-439 7548,,; 

 2-299 3417«; 

 2-726 9G53; 

 0-150 6057; 

 2-907 7121*; 

 0-162 2740; 



lg 



&i = 



Igm — 



(m + l) = 



(m+2) — 

 lgP = 

 lg^ = 

 lg« = 



(B-l) = 



(B+l) = 



lg« = 



0-1513140; 

 93°16'17:'67; 

 2-781 1000 : 

 025 4733; 

 0-313 9533: 

 2-7913516; 

 1-697 7150; 

 0-025 3950: 

 19°24'12''46; 

 2-779 7235: 

 0-313 9131 

 0116281 



IgE.sin^-t-Fo) 

 lgE.cos(p,-i-F ) 



lg-E.sin K 



lg^.coa r 



^0 



Ig.o^ 



tg^o 



lg,olg e tg(^- + |Jo) 



Ig^O 



lgn 



M-n- - 



0-024 7649; 



2-756 3981 n ; 



93° 5' 8*06; 



3-536 7897«; 



0-025 3927; 



— 0°11'9?61; 



—2° 4'37?61 ; 



2 303 9247„ ; 



2-278 5044/,; 



2-592 4306n; 



1-455 6072; 



5-136 852 Apr. M. Z. B. 



