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A 8 de agosto chegávamos a Porto Real, pomposo nome 

 a que não corresponde o logar assim designado, pois nem 

 uma canoa encontrámos. 



Mas tivemos de admirar mais um espécimen do engenho 

 indígena, nas exóticas embarcações ali em uso. 



Gomo não possuem madeira para a construcção de am- 

 plas canoas, visto as campinas de Ambaca serem nuas 

 (chegando os povos a cozinhar com capim), resolveram 

 elles o problema pelo modo seguinte: 



Cortando feixes de mabu, despojados da cabelleira su- 

 perior, seccam-nos por uma exposição prolongada ao sol, 

 reunindo-os depois de maneira que a pilha tem a forma de 

 um triangulo isorceles, fazendo lembrar as canoas de tn'ba- 

 dji, observadas por Schweinfurth entre os Bornus. 



Seguidamente collocadas na agua, não usam para as mo- 

 ver pás nem remos, e apenas no lado opposto ao angulo 

 agudo dois muleques com os ventres assentes sobre o bor- 

 do, nadando com as pernas, fazem de propulsores. 



É um completo systema de hélices parallelos, que ao tra- 

 balharem juntos seguem linha recta; guinando para um ou 

 outro lado, conforme o da direita ou esquerda suspende os 

 movimentos. 



A longa pratica tem-lhes adquirido notável experiência, 

 fazendo que não haja occasião de engano. 



Após o transporte da gente ainda nos detivemos um 

 pouco, a fim de os ver sem cargas fazendo evoluções no 

 meio do rio, com presteza notável; e sendo este por aqui 

 povoado de crocodilos, não tem havido exemplo de ser de- 

 vorado alguns dos hélices (graças talvez aos feitiços), que 

 em geral se compõem de uma semente ao pescoço, um 

 chifre ou outro qualquer artigo! 



Notando similhante processo como digno de ser aprovei- 

 tado no mato, promettemo-nos empregal-o em futuras ex- 

 plorações que fizéssemos no interior, e deixando o porto 

 partimos para a Praça Velha, logar onde outrora estava 

 estabelecida a residência do chefe, que por mais bem si- 



