198 Jahres -Bericht 



tracht zu ziehen sein und möchte nicht zu leicht darüber hinweggegangen 

 werden. Sollen die menschlichen Lebenseinrichtungen so viel wie mög- 

 lich der Natur sich anschliessen, so würde eben auch in diesem Falle 

 es ohne Zweifel wünschenswerth sein, dass der Sinn der Jugend wie 

 der Erwachsenen nicht gegen das ungeordnete und unsymmetrische einer 

 solchen Zeiteintheilung sich abstumpfe, die dem einfachen Geschmack 

 und Empfinden mindestens als etwas unschönes erscheinen muss. 



Es mag ja richtig sein, dass den Reisenden und namentlich solchen, 

 die, wie es bei dem kaufmännischen Stande vorkommt, viele Reisen zu 

 machen haben, die Verschiedenheit der Ortszeiten zuweilen recht 

 unbequem werden kann, daher sich auch manche Handelskammern für 

 Vereinheitlichung der öffentlichen Zeitangaben interessirt haben. Allein 

 wenn, wie auf den preussischen Eisenbahnen, auf jedem Bahnhofe der 

 Unterschied der Ortszeit von der Berliner Normalzeit sich angegeben 

 findet und stets nachgesehen werden kann, so ist die Mühe dieser Ver- 

 gleichung doch nicht gross. Und selbst wenn dies ein Opfer wäre, so 

 wäre dies im entferntesten doch nicht zu vergleichen mit dem Opfer 

 der ganzen sesshaften Bevölkerung, die ihre ganze tägliche Lebens- 

 einrichtung vom Morgen bis zum Abend in eine schiefe verschobene 

 Form bringen soll. Nimmt man die Zahl der täglichen Breslauer 

 Reisenden zu 3000 an, was vielleicht eher zu viel als zu wenig ist, so 

 befindet sich von 100 Einwohnern nur einer auf der Reise, und gesetzt 

 es wären 6000 Einwohner Breslaus täglich auf der Eisenbahn, so würde 

 das Verhältniss zu der sesshaften Bevölkerung doch nur wie 1 : 50 sein. 

 Hier kann sonach wohl dem einen Reisenden die kleine Unbequemlich- 

 keit der Beachtung der Ortszeit leichter zugemuthet werden, als den 

 50 oder 100 übrigen die grosse und dauernde Schädigung wohlgeord- 

 neter Lebensgewohnheiten. — Schliesslich kommt nun allerdings noch 

 die grössere Mühe und Aufmerksamkeit für die Eisenbahnbeamten bei 

 den Fahrten und der Feststellung der Fahrpläne in Betracht. Das Ver- 

 hältniss dieser Beamtenzahl zu der sesshaften Bevölkerung ist aber noch 

 viel kleiner als das der Reisenden, und für die Beamten gehört es eben 

 zu ihrer speciellen Aufgabe und ihrem Berufskreise, diese Zeit- 

 umrechnungen zu übernehmen, die doch immer nur einen kleinen Theil 

 der mit ihrem Amte verbundenen Arbeiten und Verpflichtungen bilden. 

 — Manche Beurtheiler der vorliegenden Frage lassen sich auch wohl 

 nur ganz im allgemeinen durch den an und für sich ansprechenden Ge- 

 danken leiten, dass es" angenehm sein möchte, in einem ganzen Lande 

 überall dieselbe Zeit zu finden, oder wie bei den amerikanischen Re- 

 gionalzeiten nur von 15° zu 15° Längenunterschied die Uhr um eine 

 runde Stunde stellen zu müssen, während die Minuten aller Uhren auf 

 der ganzen Erde dieselben sind: ohne dass die beschwerenden Folgen 

 für die sesshafte Bevölkerung im einzelnen in eine nähere Erwägung 

 gezogen werden. 



