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ergaben. Sorgfältige systematische Untersuchungen verschiedenster 

 Art führten mich jedoch nach und nach zu der Anschauung , daß 

 die Änderungen der Schwingungsdauern bei der Neuauflegung der 

 Pendel doch nicht durch Temperaturänderungen verursacht sein 

 können, daß dieselben vielmehr doch auf rein mechanische Ur- 

 sachen, also wohl auf eine gewisse Unvollkommenheit der Pendel- 

 schneide zurückgeführt werden müssen ; es würde zu weit führen, auf 

 die Einzelheiten dieser mühsamen und zeitraubenden Beobachtungen, 

 die der Lage des Instituts wegen nur nachts zuverlässige Resultate 

 ergeben konnten, hier näher einzugehen. Deshalb wurde die frühere 

 Beobachtungsmethode verlassen und mit den vier Pendeln, die die 

 No. V, VI, VII, VIII trugen, von denen V und VII auf der Zentral- 

 station in Stuttgart verblieben , VI und VIII auf die Feldstationen 

 mitgenommen wurden , nach folgendem Schema beobachtet. Es 

 wurde verglichen 



Pendel V mit 



Pendel VI 



„ VII „ 





„ vi 



, VII „ 





„ VIII 



v 





„ VIII 



v 





„ vi 



u. s. 



f. 





Hierdurch wird noch der weitere Vorteil erreicht, daß man, 

 da die Pendel in gewisser abwechselnder Reihenfolge beobachtet 

 werden, die Pendel derselben Station (also V und VII oder VI und VIII) 

 in bezug auf ihre reduzierten Schwingungsdauern miteinander ver- 

 gleichen kann, weil der während der Beobachtungsnacht sich etwa 

 ändernde Uhrgang bei solcher Beobachtungsverteilung über die ganze 

 Nacht nur in geringem Maße sich bemerkbar machen wird ; haben 

 sich die Pendel nicht geändert, so muß die so beobachtete Differenz 

 der Schwingungsdauern immer dieselbe sein ; hierbei ist der Einfluß 

 der Änderung der Schwerkraft von Ort zu Ort als unerheblich nicht 

 zu berücksichtigen. Leider ändert sich nun aber diese Differenz, 

 wie die Beobachtungen ergeben, nicht unerheblich für die Pendel 

 der Feldstationen (No. VI und VIII.) Sie bleibt nahezu vollkommen 

 konstant für die beiden auf der Zentralstation verbleibenden Pendel 

 (also No. V und VII) ; sie hat aber für die beiden anderen (Feld- 

 pendel) auf der Zentralstation vor der Reise einen anderen Wert 

 als nach derselben, auf den Feldstationen stimmt ihr Wert manchmal 

 mit dem auf der Zentralstation vor der Reise , manchmal mit dem 



