150 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



en esta forma se puede vender barato, contentándose con un pequeño 

 beneficio utilitario. Esta manera de trabajar se debe al enorme capi- 

 tal empleado en máquinas, las que deben rendir un interés corres- 

 pondiente á su costo, por esa razón las transformaciones deben ha- 

 cerse lo más automáticas posible y en una sola ó en el menor número 

 de operaciones. 



La fuerza motriz es el alma de la fábrica y debe ser abundante y 

 barata. Podemos decir que la utilización adecuada de las caídas de 

 agua transformando su fuerza en energía eléctrica, es la forma más 

 conveniente de su obtención. Pero no es indudablemente la única y 

 en muchos casos el carbón y el petróleo son insubstituibles. La Repú- 

 blica Argentina es pobre en carbón, pero es excepcionalmente rica 

 en petróleo y en caídas de agua y debemos fomentar por todos los 

 medios su utilización. En toda fábrica bien instalada las operaciones 

 deben hacerse evitando inútiles desplazamientos de objetos y de per- 

 sonas; deben, pues, disponerse las cosas de manera que constituyan 

 .un todo armónico y que las piezas y materiales que han de juntarse se 

 encuentren en el mismo sitio automáticamente y con el menor trans- 

 porte posible, y como dice Bellet : « Los profanos no pueden imagi- 

 narse la ganancia de tiempo y de dinero que supone el que una pieza 

 en curso de fabricación á la salida de una máquina encuentre inme- 

 diatamente la otra adonde ha de ir á pasar para sufrir una nueva 

 transformación. » Eraser habla en ese sentido de « la idea fundamen- 

 tal de concordancia de movimientos ». 



El industrial moderno debe saber en todo momento el costo exacto 

 de todos los productos que se elaboran en su fábrica y eso no es siem- 

 pre fácil y sólo un método riguroso y un orden minucioso le permiten 

 obtener ese resultado. Existen en Bélgica ingenieros comerciales que 

 se dedican exclusivamente en la perfección de esos métodos, lo que 

 nos da una idea de la importancia que se da en ese país esencialmente 

 industrial á esos detalles de la fabricación. 



El transporte en el interior de la fábrica debe ser fácil y económico 

 y el industrial no debe ahorrar esfuerzo para facilitarlo. Muchos son 

 los métodos modernos utilizados en ese sentido : los Decauville. los 

 puentes grúas, los alambre-carriles, cadenas sin fin, cintas transpor- 

 tadoras, ascensores, aceras movibles, tubos neumáticos, son otros 

 ejemplos de los medios modernos empleados. 



La industria moderna y muy especialmente las industrias químicas 

 deben utilizar los subproductos para poder obtener provecho en su 

 fabricación; es esa una condición esencial para su existencia, es nece- 



