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partie du conducteur, ou bien sur un corps voisin égale- 
ment bon conducteur, et du côté duquel la résistance sera 
moindre et le chemin à parcourir pour arriver au sol plus 
direct. Dans les expériences de cabinet, si une décharge 
traverse un fil sinueux, l’étincelle saute souvent d’une 
sinuosité à l’autre, à travers l'air, parce qu'elle y trouve 
moins de résistance que si elle suivait les sinuosités du fil 
métallique. 
D'après ce qui précède, la portion de la tige de cuivre 
sur laquelle est soudée la pointe de platine, dans le sys- 
tème de paratonnerre recommandé par l’Instruction de 
1895, et qui est elle-même fixée à la tige de fer du para- 
tonnerre, soit à vis, soit par une soudure forte, n’est pas 
plus exposée à la fusion dans sa longueur, lors des fou- 
droiements ordinaires, que si toute la tige et le conduc- 
teur étaient entièrement de cuivre et de diamètre égal à 
celui du fer. Quant à la soudure forte , sa fusion n’est guère 
à craindre pour les mêmes raisons, si, bien entendu, elle 
n’est point le lieu d’une solution de continuité. II n’est pas 
superflu de rappeler ici que dans l’échauffement particulier 
des soudures entre des métaux différents par le passage 
d’un courant voltaïque, Peltier à reconnu que, si le courant 
passe d’un fil de cuivre dans un fil de fer, la température 
au point de Jonction est moins élevée que s’il marchait en 
sens contraire (1). 
Revenons à la question de la fusibilité du sommet des 
potes lorsqu'elles sont foudroyées. Pour déterminer les 
_ rôles respectifs que jouent alors la conductibilité et la faci- 
lité de fusion du métal, le moyen expérimental le plus cer- 
(1) Traité de physique de Daguin, t. NE, p. 414. 
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