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Dies ist auch die Erklärung für die obenerwähnten 
Fälle des sumpfigen. Thalbodens umgeben von einer schon 
trockengelegten Zone und der schon trockengelegten Thalebene — 
weil höher gelegen — zwischen den sumpfigen Niederungen 
der Flüsse Krante; und Kamboe. 
Dieser Prozess des Entsumpfens der Thäler schreitet aber 
fort, und wenngleich auch langsam, doch stetig wird der 
Thalboden weiter und weiter trockengelegt. 
Es fragt sich nun, ob die Verlandung an der Westküste 
in Zusammenhang zu bringen sei mit einer etwaigen Hebung 
Banka’s im Westen. oder mit einem Sinken des Seespiegels 
daselbst, welches von mancher Seite anstatt der Hebungen 
angenommen wird, um dergleichen Veränderungen zu erklären. 
Um dies zu beantworten, ist es nótig zuerst einén Blick 
zu werfen auf die Banka umgebende See. Es ist bekannt, 
dass ringsum diese Insel sich eine untiefe See ausbreitet, 
den Schiffen ein grösseres Nähern der Küste versagend, und 
dass das Fahrwasser noch gefährlicher wird durch die Unzahl 
von Klippen und Untiefen, die sich zum grössten Teile an der 
Ostküste befinden, wo Ше Dünenbildungen vorherrschen. 
Schön finden sich diese Verhältnisse verzeichnet auf der 
Küstenkarte von Banka, trigonometrisch aufgenommen durch die 
Dämpfer Pylades, Stavoren und Hydrograaf (1879). 
Auf der erwähnten Karte sieht man die Untiefen der See 
angegeben; einen Teil, welcher zur Zeit der Ebbe trocken 
gelegt wird; einen anderen bis zur Tiefe von 5 Faden; und 
einen dritten Teil von 5—5 Faden Tiefe. Darüber hinaus 
beginnen etwas grössere Tiefen, doch nur ganz allmählich. 
Man sieht daraus, dass zur Zeit der Ebbe ringsum Banka 
ein Streifen trocknen Landes zum Vorschein tritt 1,—2 Pal 
weit seewärts sich erstreckend, wodurch die Insel merklich 
vergrössert wird. Nimmt man hinzu das Areal des Seebodens 
bis zur Tiefe von 4 Faden, so beträgt dies wenigstens 15 
vom Umfange Banka’s. 
