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veniente si ovvia immaginando che una sezione cammini con tale velocità da pro- 

 durre una portata eguale alla effettiva. Con questa supposizione per altro se si 

 possono teoricamente risolvere i problemi idrometrici non si avrebbe il vantaggio 

 di poterli utilmente applicare alla pratica senza stabilire una relazione fra le ve- 

 locità effettive di ciascuna molecola e la media di ogni sezione, locchè si è con- 

 seguito col tenere in considerazione le cagioni producenti le diversità fra le velocità 

 effettive di ogni molecola. In questo senso le dottrine del moto lineare hanno 

 portato un grande vantaggio specialmente nel!' idraulica applicata, e finché nuove 

 ipotesi e nuovi processi analitici non riescano con maggiore vicinanza al vero 

 desse rimarranno sempre come il fondamento principale della idrometria. 



