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EINLEITUNG. 



Die Reise wurde am 28. Juni 1909 von Neapel aus mit dem Dampfer »Feldmarschall« der Deutsch- 

 Ostafrikalinie angetreten. Ankunft in Tanga am 16. Juli. 1 Nach kurzem Aufenthalt an der Küste wurde 

 die Reise nach Amani, der landwirtschaftlich-biologischen Station in Ost-Usambara fortgesetzt und dort 

 ein mehrwöchentlicher Aufenthalt genommen, der durch eine lötägige Rundtour durch Ost- und West- 

 Usambara unterbrochen war. Diese Tour, welche mit Zelt und Trägern ausgeführt wurde, führte zuerst 

 nach Kijonga, von wo aus der Lutindi (1411 m) bestiegen wurde. Weiter nach Magomba, von wo der 

 Kilemele-See besucht wurde; über Kulasi, welches im Luengera-Tale liegt, wurde der Aufstieg in das 

 gebirgige West-Usambara genommen und über Kalange, Mazumbei, Mzinga und Baga, Kwai (1640 m) 

 erreicht. Von hier aus erfolgte die Besteigung des Kingo (2248 wi). 



Die weitere Reise führte über den Magambasattel auf das Plateau des Schumewaldes (zirka 2000 m) 

 mit großen Juniperus procera-Best&nden. 



Der Abstieg nach Mkumbara ergab eine Höhendifferenz von 1450 m. Ein kurzer Abstecher wurde 

 nach Buiko am Rande der Massaisteppe unternommen, hierauf ein mehrtägiger Aufenthalt in Mombo, um 

 die Steppe kennen zu lernen. 



Hierauf wurde die Rückreise nach Amani angetreten, wo die nächste Zeit mit dem Verpacken und 

 Absenden der gesammelten Materialien zugebracht wurde. Die Weiterreise von Amani führte über Segoma 

 und Ngomeni nach Tanga, von wo aus die Reise nach Südafrika angetreten wurde. Am 27. September 

 erfolgte die Ankunft in Beira, am 2. Oktober in Victoria Falls am Sambesi, dessen Umgebung einer mehr- 

 tägigen Untersuchung unterzogen wurde. 



Die Ankunft in Kapstadt erfolgte am 10. Oktober. Von hier aus wurden zahlreiche Exkursionen in 

 die nähere und weitere Umgebung unternommen. Der Tafelberg wurde mehrfach bestiegen. 



Caledon und Genadendal wurden besucht, ebenso führte eine längere Tour in die Große Karroo. Es 

 wurden hauptsächlich die Orte Tulbagh, Worcester, Matjesfontein, Laingsburg und Grootfontein besucht. 

 Es wurde nunmehr per Schiff Port Elizabeth erreicht und dessen Umgebung, besonders der Addobush, 

 untersucht. Die weitere Reise ging nach Durban in Natal, dessen Strand- und subtropische Formationen 

 eingehend studiert wurden und schließlich, um die Gebirgsflora kennen zu lernen, wurde ein Aufenthalt 

 auf dem Van Reenen-Paß (zirka 1600 m) der Drakensberge genommen. 



Hierauf wurde die Rückreise nach Kapstadt angetreten, wo das Material verpackt und nach Europa 

 gesandt wurde. Die Heimreise nach Europa wurde über Madeira nach Southampton angetreten. Die 

 Ankunft in Wien erfolgte Ende Jänner 1910. 



Die Ausbeute bestand außer reichem Herbarmateriale, aus zahlreichen Objekten in Alkohol und 

 Formalin für Museal- und Studienzwecke, aus einem umfangreichen Material von für entwicklungs- 

 geschichtliche Untersuchungen bestimmten Samenanlagen, zahlreichen Kryptogamen, Hölzern, Früchten 

 und Samen. 



Die Zahl der in lebendem Zustande an den botanischen Garten in Wien gesandten Pflanzen überstieg 

 300. Die Objekte kamen fast ausnahmslos in gutem Zustande an und werden weiter kultiviert. 



Über 200 Photographien wurden aufgenommen, von welchen 13 charakteristische als Doppelheft mit 

 begleitendem Text in Karsten und Schenck's Vegetationsbildern, Heft 4. und 5. (9.Reihe) unter dem Titel: 

 ^Karroo und Dornbusch« 1911 (bei G. Fischer, Jena) erschienen sind. 



i Vgl. den Reisebericht im Akademischen Anzeiger 1910, Nr. X. 



