IL GRANDE TERREMOTO CALABRO DELL' 8 SETTEMBRE 1905 ' 79 



La Badia invece, quantunque sia costituita da case di pessima co- 

 struzione, rimase in piedi con poche lesioni. 



Limbadi. 



Molto più danneggiato di Tropea : per tre quarti rimase 1' abitato 

 o distrutto o cadente, il resto fu oltremodo concusso. La parte meno 

 offesa è quella di entrata verso Nicotera. 



Un morto e 20 feriti circa. 



Briatico. 



Nel suo complesso fu danneggiato come Tropea. *) Noto che la prima 

 casa quivi costruita dopo i terremoti del 1783 fu la " baracca „ Mon- 

 toro, che ancora esiste e che à poco sofferto nell' attuale parossismo. 

 La chiesa baraccata ebbe gravi danni, ma anche se la scossa fosse av- 

 venuta durante le sacre funzioni nessun individuo sarebbe rimasto vit- 

 tima: per abbattere i muri pericolanti si dovette far uso della dinamite. 

 Alcuni marinai raccontano di aver visto, nel momento del terremoto, 

 una striscia luminosa che da mezzodì tendeva a Paola. Noto infine che 

 alla marina furono trovate al secco molti pesci morti. Non è qui il caso 

 di insistere a parlare intorno a questo fenomeno, di cui il compianto 

 P. Bertelli ci à dato una soddisfacente spiegazione, solo aggiungerò 

 che parecchie delle persone da me interrogate mi raccontarono che , ri- 

 svegliate improvvisamente, sentirono prima cullarsi energicamente, indi 

 sussultare e poscia ancora ondulare in modo violento la terra. 



Da ultimo è pur uopo ricordare che nella notte fra il giorno 6 e 

 7 parecchi furono risvegliati da una scossa, di cui non ò potuto accer- 

 tare il dato orario. 



Nel vecchio castello precipitarono due volte, uccidendo alcune per- 

 sone che ivi si erano ricoverate. 



San Leo, uno dei casali di Briatico meno conquassati nel 1783, fu 

 dal recente parossismo quasi completamente distrutto con 38 vittime. 



In San Costantino le case rovinate superano la decina. Paradìsoni 

 e Conìdoni furono quasi del tutto rovinati. In Scìconi furono abbattute, 



L ) I caselli di guardia del tronco ferroviario Porto S. Venere-Tropea furono 

 dal più al meno danneggiati ed alcuni anche g'ravemente. Tre ponti subirono 

 pure la stessa sorte; il più concusso fu quello detto « Spartivento » fra Briatico 

 e Parghelia. 



