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navire , ou si nous parvenions à nous jeter sur une plage de sable. Pour en diminuer le 

 nombre, je crus devoir débourrer les gros quadrupèdes et les oiseaux, précaution que 

 la suite rendit malheureusement inutile. 



Le 7, le vent nous permit de faire route vers la baie.d'Algoa , dont nous étions éloignés 

 de 55 lieues d'après les observations. Les hommes de l'équipage s 'étant refusés à travailler, 

 l'eau s'accrut tellement, que la cargaison flottait dans la cale et frappait avec force contre 

 les parois du navire, ce qui nous causait beaucoup d'inquiétudes. La masse de la car- 

 gaison se jetant sur l'avant du bâtiment, nous nous occupons, d'après mon observation, 

 à porter des poids sur l'arrière, et le bâtiment peut alors manœuvrer. Le temps s'em- 

 bellit : nous faisons bonne route, quoique entraînés par les courants. Le dimanche 

 matin, n juillet, on peut célébrer l'office divin. 



Le lendemain , quoique le temps fût très-beau , le capitaine , sous prétexte que son 

 câble était embarrassé dans la cale, et sans avoir rien tenté pour le dégager, fit jeter à 

 la mer la dernière ancre de bossoir, la seule qui nous restât , et nous priva ainsi très- 

 inconsidérément de ce précieux moyen de salut. 



Cruelle incertitude! quinze jours sont déjà écoulés sans savoir quel sort nous était 

 réservé, lorsque enfin le i4, faisant route au Nord i/4 Nord-Est, nous voyons la terre: 

 la joie est universelle; nous reconnaissons Table-hlill et le mont Cupola. Tout nous faisait 

 espérer de pouvoir atteindre la baie de Saint-Sébastien ; mais contrariés par le calme et 

 les courants, nous essayons, pendant la nuit, de nous maintenir au vent de cette baie, 

 pour y entrer au jour. Vains efforts ! nous sommes portés trop sous le vent pour y par- 

 venir. Dès-lors nous cherchons à nous rapprocher le plus possible de la terre, dans 

 l'intention de nous jeter à la côte; mais les courants nous en éloignaient, et l'équipage, 

 craignant que nous ne fussions entraînés trop au large pour pouvoir nous sauver plus 

 tard, demande à effectuer de suite le débarquement, sans s'inquiéter si nous devions 

 trouver des obstacles au rivage ou quelque mauvais traitement de la part des naturels, 

 que nous nous attendions à rencontrer en ces lieux. 



Le capitaine fait mettre en panne, et l'embarcation est lancée à la mer. 



Le débarquement devait se faire en trois fois. Désigné pour faire partie du premier 

 détachement, il ne m'est permis de prendre avec moi que mon fusil, ma gibecière, con- 

 tenant mon journal, mes instruments de dissection, et ma flûte, que je présumai pouvoir 

 nous servir à nous attirer les bonnes grâces des hordes barbares que nous craignions de 

 trouver sur ces rivages. La côte est entièrement hérissée de rochers à pic et très-élevés, 

 qui rendent l'attérage impossible à mer haute; heureusement elle était basse alors, et, 

 après les plus pénibles efforts, nous arrivons au sommet de l'escarpement : nous con- 

 templons avec douleur notre navire prêt à s'engloutir avec notre riche collection, fruit 

 de nos longues recherches. On s'était tellement empressé de descendre dans le canot, 

 que personne n'avait songé à se munir de vivres et d'eau. Le deuxième détachement 

 arrive au rivage : mais les difficultés augmentées avec la marée montante rendent chacun 

 de nos compagnons trop attentif à sa propre conservation, pour qu'on puisse penser 

 à débarquer un sac de biscuit qu'on avait jeté dans le canot, et qui y reste oublié. 

 La nuit approchait : nous allumons des feux, pour écarter les bêtes féroces dont ces 



