LES BAMBOUS FRANÇAIS 



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DE LEUR UTILITÉ EN GÉNÉRAL 



Par F. GARRIGUES, 



Lauréat de la Société d'Acclimatation pour ses plantations à Gan 

 (Basses-Pyrénéesj. 



(SUITE ET FIN *). 



Le Bambou pour les Compagnies de chemin de fer. 



Si la preuve n'était faite on pourrait croire que nous vou- 

 lons faire de cette plante une sorte de panacée universelle. 



Vers le commencement de 1884, j'offrais, gratuitement, à 

 M. Malapert, ingénieur de la Compagnie du Midi, à Bor- 

 deaux, le plant suffisant pour faire un essai sur une partie en 

 remblai de galets, garnie de terre sableuse, qui s'effondrait sur 

 la ligne entre Bayonne et Peyrehorade. M. l'Ingénieur préféra 

 payer le plant et me désigna les abords du pont de la halte 

 de Bidouze. Cette plantation a été disposée sur 150 mètres en 

 aval et en amont sur chaque côté de la voie, soit 300 mètres 

 de ligne, enveloppée de Bambou, dont l'aspect présente un 

 coup d'œil que .toute description serait insuffisante à faire 

 connaître. Elle a été faite au commencement d'avril et tous 

 les ans, je suis allé voir après la végétation son développe- 

 ment qui a été rapide ; en 1888, elle couvrait parfaitement les 

 talus et pouvait déjà les défendre mieux que des enroche- 

 ments contre l'attaque de la plus violente érosion des débor- 

 dements de la Bidouze. 



Nous prions instamment MM. les Ingénieurs des Compa- 

 gnies de chemins de fer qui, dans leur service, peuvent avoir 

 des parties de ligne, et elles sont nombreuses, susceptibles 

 d'être fréquentées et endommagées par les eaux, ou pour la 

 consolidation indéfinie des remblais supprimant, pour tou- 

 jours, des réparations coûteuses, de demander des rensei- 

 gnements à M. l'Ingénieur de la Compagnie du Midi à Bor- 

 deaux, ou d'aller aussi examiner, voir sur le terrain, l'unique 

 exemple fait en dehors de mes plantations. La halte du pont 

 de la Bidouze n'est qu'à 18 kilomètres de Bayonne sur la 



(*) Voyez plus haut, page 950. 



