TENTATIVE D'EMPOISSONNEMENT DES LACS DE LA PRA. 4 083 



pareils de transport : malheureusement ces appareils, assez 

 volumineux, ne peuvent voyager que sur voitures à quatre 

 roues, et cette condition m'en interdisait l'usage. Les per- 

 sonnes compétentes que j'avais consultées à Paris préconi- 

 saient l'emploi des bocaux de verre placés dans des paniers 

 comme des bouteilles, mais cela exigeait le transport d'un 

 poids mort considérable et faute de connaître des appareils 

 pouvant voyager à dos de mulet, je me décidai à faire moi- 

 même mes transports à bras d'hommes. 



Il me fallait donc une combinaison me permettant d'em- 

 porter le plus d'eau et de poissons possible sans surcharger 

 le porteur. Après maints essais, j'optai pour des cantines en 

 fer blanc, neuves, de forme ovale, du modèle couramment 

 employé dans notre région pour le transport des huiles. J'y 

 fis adapter une large ouverture me permettant d'aérer faci- 

 lement et de voir ce qui se passait à l'intérieur. Chaque can- 

 tine pesait vide un kilog et contenait six litres. J'essayai, 

 pour diminuer la fatigue, de la suspendre à un bâton porté 

 sur les épaules de deux hommes ; ceci allait bien en plaine, 

 mais dans les pentes, la charge se déplaçant, le porteur d'ar- 

 rière en avait toute la peine ; de plus, le fardeau étant soli- 

 daire de deux, un seul faux pas compromettait tout. La mé- 

 thode des porteurs d'eau (deux cuves suspendues à un seul 

 bâton en travers de l'épaule) valait déjà mieux; mais dans 

 les sentiers rocailleux, il devenait impossible de surveiller à 

 la fois le sol et les poissons; de plus, elle fatiguait énormé- 

 ment l'épaule. Je me décidai donc à porter simplement les 

 cantines à bout de bras, une courroie passant, sur le cou du 

 porteur les reliait l'une à l'autre et diminuait sensiblement 

 la fatigue des bras . 



Le 8 juin 1890 eut lieu la première tentative. Nous par- 

 tîmes de Grenoble à une heure du matin, et après avoir 

 rempli nos bidons à la Tronche, nous arrivâmes à quatre 

 heures à Domêne, où nous laissait la voiture. Nous avions 

 deux bidons, contenant ensemble 3,000 alevins comptés. 

 L'eau, au départ, était à 12°. J'avais deux compagnons de 

 route, et nous portions alternativement une demi- heure 

 chacun. L'ascension se fit avec quelque peine : les passages 

 en forêt étaient durs à cause de la pente; plus haut, les 

 flaques de neige et les grosses eaux des torrents rendaient 

 certains pas ennuyeux, car une chute aurait tout compromis. 



