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menti e i metodi del Porro. I due primi fecero parte sin da principio della Associazione 

 geodesica nazionale t'ondata dal Porro nel 1868 ed i loro nomi (1) furono pubblicati con 

 quelli degli Schiaparelli, Paleocapa, Richelmi, Codazza, Lombardini e di 

 altri uomini illustri nella lista dei primi 39 membri di quella Associazione. 



Ad onorare la memoria di un illustre bolognese, dell'Ing. Dott. Francesco Gua- 

 landi, non è fuor di luogo il ricordare due importanti sue pubblicazioni conosciute da 

 ben pochi fra i cultori della Celeriniensura. La prima del 1851 (2) riguarda l' Olometro. 

 uno dei vari istrumenti ideati dal Porro, l'altra tratta dello studio fatto colla Celerinien- 

 sura, dagli Ingegneri Gualandi e Zanolini nel 1853, del primo progetto della ferrovia 

 cosi detta direttissima Bologna-Firenze per quella valle del Setta (3) nella quale ora si 

 eseguisce il tracciato definitivo. 



Per molti anni la Celeriniensura non riuscì ad estendersi e ad acquistare fra noi quel 

 posto nella Geometria pratica a cui aveva diritto, non ostante le cure indefesse, le sem- 

 plificazioni ed i perfezionamenti specialmente negli istrumenti, dovuti all'ingegnere Angelo 

 Salmoiraghi di Milano, ora Senatore del Regno, principale e prediletto allievo del 

 Porro che lo sostituì nella direzione della Filotecnica sua officina, e che della Celeri- 

 niensura può dirsi giustamente il secondo Autore. 



Al Prof. Cesare Razza boni fondatore della nostra Scuola di Applicazione per gli 

 Ingegneri e Membro per molti anni della nostra Accademia, spetta il merito di essere 

 riuscito a far riconoscere da tutti in Italia i vantaggi di questo metodo di rilevamento ed 

 a farlo introdurre nei grandi lavori dello Stato e più specialmente nei rilevamenti 

 catastali. 



Dopo il Razzaboni, nessuno più metle in dubbio l'importanza della Celeriniensura 

 del Porro ed ovunque essa è adoperata razionalmente, quando il luogo e la specie del 

 rilevamento che si deve eseguire lo comportino. 



* * 



Nel rilevamento colla Celeriniensura l'operazione di maggiore importanza è quella dei 

 Collegamenti delle stazioni di rilievo, poiché essi servono a dare le linee poligonali, o 

 poligonazioni, che il Porro chiamava anche camminamenti, le quali danno i punti d* ap- 

 poggio al rilevamento dei particolari del terreno, o li aumentano appoggiate alle trian- 

 golazioni nei grandi lavori. 



Uno dei tanti meriti del Porro fu pure quello d'avere fatto rilevare, forse per il 

 primo, l'importanza delle poligonazioni; importanza che, riconosciuta dopo il Porro spe- 



(1) Atti dell'Associazione geodesica nazionale — Adunanza 22 Novembre 1868. Milano. Tip. e 

 Lit. degli Ingegneri. 



(2) Dell' Olometro di Ignazio Porro per 1' Ing. Dott. Francesco Gualandi — ■ Memorie 

 della Società Agraria di Bologna — Bologna, Tip. Sassi 1851. 



(3) Relazione sullo studio di una ferrovia nella Valle del Setta dell'Ing. Francesco Gua- 

 landi — Atti Collegio Ingegneri ed Architetti di Bologna. Anno 11° 1883. 



