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in ogni singolo caso, mediante serie accurate eli esperimenti, se si voglia 

 mettere a calcolo i massimi sforzi ai quali possono effettivamente essere 

 sollecitate le murature con un considerevole grado di sicurezza, che in 

 generale é valutato di dieci volte. 



4.° Lo sfasciamento completo d' un corpo eli muratura in cemento 

 può avvenire, dopo molti mesi dalla prima esecuzione, sotto pressioni uni- 

 tarie di 250 e più chilogrammi per centimetro quadrato. 



5.° Però qualora manchino i certificati sperimentali predetti non è 

 lecito ammettere che la muratura d' un camino possa mai venire solleci- 

 tata ad una pressione superiore ai sette chilogrammi per cmq., trattandosi 

 di malta di calce, oppure ad una pressione unitaria superiore ai dodici 

 chilogrammi, trattandosi di malta di cemento allungato. 



6.° I mattoni oppongono una debole resistenza a venire staccati dalle 

 malte, pur tre mesi dopo la loro posa. 



7.° I mattoni oppongono una resistenza maggiore ad essere separati 

 in taglio lungo le giunzioni in malta; tale resistenza é sempre tanto supe- 

 riore a quella necessaria per impedire lo scorrimento di un camino sulla 

 sua base, che in nessun caso occorre preoccuparsi della possibilità di tale 

 scorrimento. 



8.° La resistenza (di taglio misto a flessione) che i camini oppongono 

 ad essere tagliati lungo piani verticali è pure considerevole, sebbene al- 

 l' incirca metà della predetta resistenza di taglio. 



9.° Il modulo d' elasticità dei corpi dei camini non é una grandezza 

 costante, bensì varia considerevolmente secondo varie circostanze, comprese 

 quelle del tempo e della temperatura; questa lo fa decrescere, come per i 

 corpi metallici. 



Le determinazioni sperimentali fatte finora in argomento sono in pic- 

 colo numero ed assai incerte. 



10.° Il calore interno al piede d'un camino, qualora non vi sia appli- 

 cata una camicia dilatabile separatamente dalla muratura esterna, può facil- 

 mente vincere l'aderenza delle malte ai mattoni e quindi aprire le giun- 

 zioni orizzontali. 



In conseguenza di tali risultati sperimentali bene accertati, non é più 

 lecito far calcolo sull'aderenza delle malte per resistere alle tensioni dovute 

 alla flessione dei camini prodotta dal vento. 



Dall'altro canto non é più lecito di fare assegnamento sopra una pres- 

 sione di più di 7 chilogrammi per centimetro quadrato, trattandosi di giun- 

 zioni in calce, o di più di 12 kg., trattandosi di giunzioni in cemento, se 

 non si possa dimostrare che la resistenza allo schiacciamento superi 

 rispettivamente i 70 od i 120 chilogrammi per cmq. 



Una Commissione ben competente di tecnici specialisti tedeschi, pochi 



