Becken von Gosau. 305 



entgegensetzenden Gosaubeckens bedingte Erscheinung. Wegen 

 der starken Kohäsion der überschobenen Riffkalkmasse konnte 

 jedoch diese Überschiebung nicht unmittelbar an der Grenze 

 des Gosaubeckens an einer scharfen Randspalte endigen, 

 sondern sie setzte sich noch ein Stück in die geschlossene 

 Dachsteinkalkmasse hinein fort, hier allmählich in eine verti- 

 kale Dislokation übergehend, da in dem starren Dachsteinkalk 

 der Widerstand in horizontaler Richtung zu groß ist. Im 

 Westen wurde die Schubmasse mehr nach Norden geschoben 

 als gehoben, im östlichen Teil mehr gehoben als nach Norden 

 geschoben. 



Zusammenfassende Ergebnisse. 

 1. Rekonstruktion der obercretacischen Topographie. 



Da nun die Untersuchungen über die tektonische Stellung 

 der Gosauschichten in den beiden großen, miteinander im 

 Zusammenhang stehenden Gosaubecken des Salzkammergutes 

 abgeschlossen erscheint, soll hier der Versuch unternommen 

 werden, die paläogeographischen und tektonischen Ergeb- 

 nisse zusammenzufassen, die die bisherigen Bearbeitungen 

 dieser Gosaubecken ergeben haben. 



Das Bild, welches die Kalkalpen des Salzkammergutes 

 bieten, ist durch ein Zusammenwirken, durch eine Interferenz 

 von vor- und nachgosauischen, gebirgsbildenden Vorgängen 

 entstanden. Die bedeutenderen von diesen sind sowohl hier als 

 in den Salzburger Alpen vor Ablagerung der Gosauschichten 

 erfolgt. Es ist dies diejenige Anschauung, die allgemein vor 

 dem Auftreten der Deckentheorie geherrscht hatte. 1 Als dann 

 E. Haug und M. Lugeon 2 den kühnen und genialen Ver- 

 such unternahmen, die Deckentheorie auch auf unser Gebiet 



i C. Diener, Bau und Bild der Ostalpen. Wien 1903, p. 604. »In den 

 nördlichen Kalkalpen sind sehr intensive gebirgsbildende Bewegungen 

 während dieser jüngsten Faltungsphase eingetreten, wenngleich die Ent- 

 stehung der Hauptstörungen bereits in die Kreidezeit fällt.« 



2 E. Haug und M. Lugeon, Sur l'existence, dans le Salzkammer- 

 gut, de quatre nappes de charriage superposees. C. R. Ac. Sc, t, CXXXIX, 

 p. 892 bis 89.4. 



