vom 20. October 1881. 905 



Währung eines jener Transcription völlig entsprechenden Namens, 

 der Gebirgslandschaft Kozdn irn mittleren Thale des Sarus, sei es 

 dass mit dem Casena des Textes nur die Zollstätte innerhalb des 

 so benannten Gebietes bezeichnet wird, sei es dass eine gleichnamige 

 Ortschaft existirte oder gar — was bei der Unzugänglichkeit dieses 

 Räuberlandes schwer zu erkunden sein wird — noch jetzt existirt. 

 Nun bildet von Sis aufwärts gerade nördlich, also in der für 

 die Lage der Grenzstation Gobidar wenigstens angedeuteten Rich- 

 tung, das Durchbruchsthal des Sarus durch die Hochkette des Tau- 

 rus so deutlich einen natürlichen Einschnitt und die geradeste Ver- 

 bindungslinie nach Siväs, dass wir, zugleich gestützt auf die Nach- 

 weisung wenigstens eines Stationsnamens an dieser Linie, nicht 

 umhin können, sie dem sonst unmotivirten östlichen Umwege über 

 Göksün vorzuziehen. Die specielle Ermittelung des Strassenzuges 

 und — wenn überhaupt möglich — die Auffindung der übrigen bei 

 Pegolotti genannten Namen: Gandon als erste Zollstätte des Tata- 

 renreiches jenseit Gobidar, dann nördlich von Casena Gadue und 

 der beiden Karwanserais Gavazera del amiraglio und Gavazera de 

 Casajacomi 1 ) müssen wir freilich künftigen glücklicheren Localfor- 

 schern überlassen, nur dürfen wir daran erinnern , dass im oberen 

 Sarusthale von dem bekannten kappadokischen Komana 2 ) aufwärts 



') Heyd vergleicht Gadue (1. Gadue) mit dem Passe Jel-Gadugi, worin 

 jedoch Gaduk (westtürkische Aussprache Gedük) einfach „ Bergsattel " bedeu- 

 tet, also jedes ähnliche Local in diesem Berglande ebensogut bezeichnen 

 kann. Der ungefähren Lage nach würde die von Ainsworth (Travels in 

 Asia Minor I, 285) besuchte Stadtruine entsprechen, die von den umwoh- 

 nenden Nomaden einfach Viran-schehr „zerstörte Sadt" genannt wird. Ca- 

 sajacomi könnte man, wenn die Schreibung nicht zu stark differirte, nach 

 Richtung und Entfernung mit dem D orfe Kajädibi (türk. : „Felsfuss") zusam- 

 menstellen, dessen Lage sich aus der Recognoscirung des Eisenbahnprojectes 

 Kaisarie-Sivas und ebenso aus der dem Reiseberichte des Nerses Sarkisean 

 (^bi^iut^fiiLuP-liLh^ ji 'fin^n L. h tTlrX ^iuju Vened. 1864) beigegebe- 

 nen Kartenskizze der Umgegend von Siväs ergiebt. 



2 ) Die schon aus den Distanzen des römischen Itinerars ungefähr be- 

 stimmbare Lage von Komana ist durch Tschihatscheffs zufällige Entdeckung 

 ausgedehnter Ruinen an jener Stelle 1853 verificirt; erforscht sind dieselben 

 unter Auffindung zahlreicher Inschriften aber erst vor wenigen Monaten 

 durch Dr. Bischoff. 



