906 Sitzung der philosophisch-historischen Klasse 



und über die Station Tonosa, das heutige Tunuz, bis Sebastia schon 

 in römischer Zeit eine im sogenannten antoninischen Itinerar ver- 

 zeichnete Strasse führte, der im wesentlichen die mittelalterliche 

 gefolgt sein wird. 



Der folgende Hauptabschnitt der sich von Salvastro entschieden 

 nach Osten wendenden Strasse bis Arzinga (mit den Stationen Du- 

 driaga, Greboco, Mughisar) ist glücklicherweise nicht mehr so völlig 

 „terra incognita", wie Hr. Heyd (p. 115) noch annehmen musste. 

 Die beiden von ihm bereits nach sehr unbestimmten Nachrichten 

 angedeuteten Verbindungswege zwischen den beiden Städten sind 

 1873 durch österreichische Ingenieure zum Zwecke von unausgeführt 

 gebliebenen Eisenbahnprojecten nach Länge und Höhe vermessen 

 worden und ihre im Archiv des sogenannten Bautenministeriums 

 zu Constantinopel ruhenden Zeichnungen sind mir, Dank der libe- 

 ralen Unterstützung durch unsere Akademie und der gütigen Ver- 

 mittelung der deutschen Botschaft, durch zuverlässige Copien zu- 

 gänglich gemacht. Daraus ergiebt sich, dass die im Halysthale 

 aufwärts führende nördliche der beiden Strassen erheblich kürzer 

 und bequemer ist, als die südliche über Diwrigi und das Euphrat- 

 thal, welche weite Umwege durch schwieriges Felsterrain zu be- 

 schreiben genöthigt ist. Dazu würde diese zunächst von Sivas 

 nahezu südlich mit geringer östlicher Abweichung führende Strasse 

 im spitzen Winkel fast wieder zurücklenken in den ersten bis Siväs 

 reichenden Strassenabschnitt. Diese Unwahrscheinlichkeit hat schon 

 Hr. Yule unbeachtet gelassen, indem er das Dudriaga des Textes in 

 Duvriaga corrigirt und dann in Divrigi wiederzufinden glaubt. Hr. 

 Heyd, obwohl auf eine andere und richtigere Deutung dieses Na- 

 mens gerathen, ist geneigt jener Hypothese zu folgen, indem er 

 auch den dritten Stationsnamen Mughisar, allerdings, wie er selbst 

 zugiebt, „sehr problematisch", zu erkennen glaubt in der nur zu 

 diesem Zwecke gemachten, aber nirgend als ortsüblich bezeugten 

 Composition des Namens der Euphratstadt Kamach mit dem türki- 

 schen Worte hissdr „Burg" 1 ). Ohne Zwang finden sich hingegen jene 

 beiden Namen in den an den entsprechenden Stellen der nördlichen 



1 ) Dabei ist ferner die Schwierigkeit übersehen, dass Kamach auf der 

 entgegengesetzten, hier südlichen Seite des Euphrat liegt, den die Strasse zu 

 überschreiten keine Veranlassung hatte. 



