Weiterreise auf dem „Benin". 



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werden, dass die begonnene Bewegung weder still stand noch rück- 

 läufig wurde. 



Die „Nigretia" wurde als Wrack erklärt und mir verblieb nur 

 das in der Cabine zurückgelassene Passagier-Gepäck. In diesem befan- 

 den sich zum Glück die nothwendigsten Instrumente und Bücher für 

 astronomische Ortsbestimmungen. Nach vierzehntägigem Aufenthalt 

 schiffte ich mich am achtundzwanzigsten Juni auf dem Dampfer „Benin" 

 ein, auf welchem späterhin auch alle meine wissenschaftlich gebildeten 

 Gefährten nach Loango reisten. 



Rest der „Nigretia" ein Jahr nach dem Schiffbruch. 



Die Seereise wird nun zu einer Küstenfahrt, und bis zur Insel Fer- 

 nando Po behält das sichtbare Land immer denselben monotonen Cha- 

 rakter bei: flach hingezogen, hier und da eine Erhebung mit einigen 

 Palmen , ab und zu das weissgetünchte Dach einer Factorei , nur 

 wenige Puncte, welche eine schnelle und sichere Orientirung gestatten 

 wie Cape Coast und Accra. Es erfordert einen wol mit diesen Ge- 

 wässern vertrauten Capitain, damit nicht ungebührlich viel Zeit mit 

 Sondiren und dem Aufsuchen der Anlegeplätze verloren gehe. Eines 

 solchen Glückes durften wir uns nicht rühmen. Der Capitain des 

 „Benin", welcher nach seinem eig'enen Geständniss fünfundzwanzig 

 Jahre erster Officier geblieben war, führte auf dieser Fahrt zum 

 ersten Male selbständig ein Schiff. Da wir in das Gebiet der stärk- 

 sten Regen eingetreten waren, und der Himmel oft mehrere Tage 



