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sohlten Messungen vorgenommen waren, und zwar an 4 regelmässigen 

 täglichen Beobachtungsterminen. Letztere sind nach den im deutschen 

 Polarwerk, Bd. II, für Wilhelmshaven, 1883, gegebenen Monatskurven 

 derart gewählt, dass 2 mal zur Zeit des Tagesmittels der Deklination 

 und je 1 mal bei der grössten Ausschreitung nach Westen und Osten 

 beobachtet wurde. Aus den beiden ersten Beobachtungen wurde als 

 arithmetisches Mittel das Tagesmittel der Deklination erhalten ; die 

 Differenz der beiden anderen ergab die tägliche Amplitude. Zur Be- 

 stimmung der jeweiligen Ruhelage dienten 3 Umkehrpunkte. 

 Es sei nun 



w der Bogenwert eines Skalenteils, 

 e die Entfernung des Spiegels von der Skala. 

 Entspricht dann einem gewissen Normalstande auf der Skala N 

 die absolute Deklination D, so hat man für die Lesung n eine Änderung 



Jd — w(n — N), 

 die dem Stande n entsprechende Deklination ist mithin 



d = D + w(n — N). 

 In unserem Falle betrug der Skalenwert: (s. pag. 12) 



w = o,'5i2. 

 Ferner entsprach nach einer absoluten Deklinationsbestimmung dem 

 Skalenteil 360,0 eine absolute Deklination von I2°24,'4W., folglich 

 ist die hier in Anwendung zu bringende Reduktionsformel: 



d — 1 2 ° 24/4 -f o,' 5 1 2 (n — 360,0). 

 Hiernach sind alle Lesungen auf absolutes Maass zu reduzieren. — 



Da im Winter 1889 und Frühjahr 1890 häufiger die im Institut 

 vorhandene Dynamomaschine zu Beleuchtungs- und Vorlesungszwecken 

 gebraucht wurde, die ungefähr 17 m weit vom Unifilarinstrumente ent- 

 fernt stand (s. auf dem Situationsplane, Taf. L, die alte Lage der Dy- 

 namomaschine, die punktirt gezeichnet ist), so galt es, auch den Ein- 

 fluss zu untersuchen, welchen sowohl Gasmotor wie Dynamomaschine 

 auf das Magnetometer ausübten. Es wurde zu dem Zweck zunächst 

 der Gasmotor allein angelassen und dann nach einem gewissen Zeit- 

 raum auch die Dynamomaschine eingeschaltet, während im magnetischen 

 Hause von 2 zu 2 Minuten die Ruhelage des Magneten notiert wurde. 

 Aus der Kurve Fig. 9, Taf. I ist der Verlauf der Untersuchungen er- 

 sichtlich : Während der Gasmotor allein bei seinem Anlassen keinen 

 Einfluss auszuüben scheint, wirkt die Dynamomaschine sofort sehr 

 kräftig ein, bringt jedoch während der ganzen Zeit des Gebrauchs eine 

 ziemlich konstante Ablenkung hervor, die sofort bei Ausschaltung 

 der Maschine wieder aufhört. Zwischendurch wurden Glühlampen, 



