Kapitel IL 



Geschichtlicher Ueberblicli 



Nicht zufrieden mit der Herrschaft über einen Continent, miss- 

 gönnte Spanien seinem Nebenbuhler Portugal die Reichthürner, 

 welche man zu jener Zeit den Molucken-Inseln andichtete, und 

 trachtete dessen Besitzthümer im Malayischen Archipel an sich zn 

 reissen. Um diesen Zweck zu erreichen, suchte es eine Verbin- 

 dung der beiden Oceane aufzufinden und betraute mit dieser wich- 

 tigen Unternehmung den tüchtigsten Seefahrer seiner Zeit, den 

 Piloten Juan Diaz de Solis, dem es eine aus zwei Schiffen be- 

 stehende Expedition ausrüstete. Am achten October 1515 verliess 

 Solis den Hafen von Lepe und gelangte, die brasilianische Küste 

 anlaufend, an die Mündung des heutigen Rio de la Plata, in 

 welchen er bis zu der nach seinem zweiten Befehlshaber genann- 

 ten Insel Martin Garcia eindrang. Bei einer Landung am östli- 

 chen Ufer fiel Solis nebst einigen seiner Begleiter in einen Hin- 

 terhalt der Eingebornen vom Stamme der Charruas und wurde 

 von denselben erschlagen. Ihres Führers beraubt, wollte die Schiffs- 

 mannschaft sich auf weitere Erforschung des neu entdeckten Lan- 

 des nicht einlassen, wandte vielmehr den Kiel ihrer Schiffe der 

 Heimath zu. Der traurige Ausgang dieser ersten Expedition wirkte 

 lähmend auf den Unternehmungsgeist der Spanier, bis die von 

 Portugal im südlichen Amerika erzielten Erfolge die nie erloschene 

 Eifersucht seines Rivalen wieder anfachten und die spanische Re- 

 gierung veranlassten, eine neue Expedition auszurüsten, um Por- 

 tugal, welches von Brasilien aus, das Cabral fünfzehn Jahre vorher 

 entdeckt hatte, seine Herrschaft in Südamerika ausdehnte, dorten 

 ein Paroli zu bieten. Die Exjjedition wurde Diego Gar cia unter- 

 stellt, der Mitte August 1526 von Coruna in See ging, fast gleich- 

 zeitig mit dem venetianischen Piloten Sebastian Gaboto, der es 

 sich zur Aufgabe gestellt hatte, den Durchgang von einem Meer 



