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Corrientes -Mercedes Bahn (Provinz Corrientes) 



Argentinisch - Bolivianische Bahn (Punta. del Negro 



bis zur boHvianischen Grenze) 



Cordoba- Saldan Bahn (Provinz Cordoba) 



Concessionirt 



Vom Congresse wurde decretirt der Bau 

 der 



Tortoralejas (Station der Cordoba -Tucuman Bahn)- 

 Rioj a - San Juan Bahn, mit Zweigbahn nach der 

 Stadt Catamarca 



Tucuman- Jujuy Bahn, mit Zweigbahn nach der Stadt 

 Salta 



Decretirt 



Von den vielen pr oje ctirten Bahnen, deren 

 Concession bei den zuständigen Behörden nach- 

 gesucht wurde, sollen nur genannt werden: 



Buenos Aires Weslbahn, Verlängerung von Bragado 



nach Nueve de Julio 



Dto. Dto., Verlängerung Lobos - Saladillo . .. . 

 Ensenada-Magdalena Bahn (Provinz Buenos Aires) 



Junin-Rojas Bahn (Piovinz Buenos Aires) 



Azul-Bahia Bianca Bahn (Provinz Buenos Aires) . . 

 Bahiä Bianca - Salinas Grandes Bahn (Prov. Buenos 



Aires) 



Buenos Aires- Transandinische Bahn (Chivilcoy-Plan- 



chon-Pass) 



Carlas (Station der Cordoba-Tucuman Bahn) -Santiago 



del Estero 



Dolores-Tuyü Bahn (Prov. Buenos Aires) 



Dolores-Tandil Bahn (Prov. Buenos Aires) 



Spurweite 



Meter. 



Projectirt (ca.), 



1,00 



1,00 

 1,00 



1,00 



1,00 



1,68 

 1,68 

 1,68 

 1,68 

 1,68 



1,68 



1,68 



1,00 

 1,68 

 1,68 



Länge 



Kilometer. 



235,06 



434,70 

 19,32 



4704,40 



708,40 

 354,20 



1062,60 



53,13 

 80,50 

 41,86 

 40,25 

 338,10 



241,50 



933,80 



93,38 



70,00 



170,00 



2405,45 



Die in den Jahren 1874 und 1875 im Lande und speciell in 

 seiner Haupt-Handelsstadt, Buenos Aires, herrschende Handelskrisis 

 hat zwar die Ausführung mancher projectirten Bahn-Anlagen auf 

 fernere Zeiten verschoben, doch unterliegt es keiner Frage, dass 

 in Berücksichtigung der wahrhaft glänzenden Resultate, welche 

 trotz der Geschäftsstockung die Bahnen in der Provinz Buenos 

 und — im Verhältniss — sämmtliche Argentinische Bahnen in ge- 

 nannten Jahren erzielten , die Privat - Speculation sich dieses in 

 einem Lande, wo die Boden - Configuration der Anlage keinerlei 

 technische Schwierigkeiten entgegensetzt, so überaus versprechen- 

 den Unternehmungs- Zweiges mehr und mehr bemächtigen werde. 

 Zeigt doch z. B. die von einer englischen Gesellschaft erbaute 

 und betriebene „Buenos Aires Südbahn", welch' sichere und lucra- 



