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ligen ist, als an dem Uruguay-Fluss die zur Republik gleichen 

 Namens gehörenden Häfen durchweg Argentinischen gegenüber 

 liegen. Den Kaufleuten, resp. den Verladern in letzteren macht 

 es mithin mehr Rechnung, ihre Produkte nach dem an dem an- 

 dern Ufer, also in unmittelbarer Nähe ankernden Export-Schiffe 

 zu bringen, als sie nach dem entfernten Markte von Buenos 

 Aires zu senden, woraus ihnen nicht nur grössere Frachtauslagen, 

 sondern auch ziemlich hohe Platz-Spesen erwachsen würden. 



Auch von Chile emptängt Argentinien europäische Waaren. Un- 

 seren Cuyo-Provinzen : Mendoza und San Juan wie auch Salta, bo- 

 ten bisher die chilenischen Mäi'kte zum Theil mehr Vortheile bei 

 dem Bezug gewisser Artikel, als die Hafenplätze des eigenen Lan- 

 des; denn trotzdem die von Chile bezogenen Waaren auf Maul- 

 thierrücken die Cordilleren zu passiren hatten, liessen sie sich 

 dennoch in manchen Fällen billiger und weit rascher auf den Ver- 

 brauchsmarkt bringen. Mit der Vollendung unseres Eisenbahn- 

 netzes werden jedoch diese Verhältnisse eine wesentliche Umge- 

 staltung erleiden, wie denn jetzt schon eine Verminderung der 

 Einfuhr von Chile bemerkbar ist, die auf eingetretene Verkehrs- 

 erleichterungen zwischen den Häfen und dem Innern des Argentiner 

 Landes zurückgeführt werden muss. 



In Bezug auf den Total-Ausweis unserer Hanelels-Statistik sei noch 

 erwähnt, dass deren Werthangaben nicht der wirkliche Preis der 

 eingeführten Waaren oder ausgeführten Produkte zu Grunde liegt, 

 sie vielmehr um durchschnittlich 30 bis 35 pCt. hinter demselben 

 zurückbleiben. Einen Beleg für diese Behauptung bringt das Zoll- 

 ge>etz selbst bei, indem es der Zollbehörde vorschreibt, in allen 

 Fällen, wo sie — wegen nach ihrer Annahme zu niedrigen Werth- 

 declarationen — Waaren lür Rechnung des Fiscus übernimmt, 

 solche zu dem declarirten Preise sammt einem Zuschlage von 10 

 Procent dessen Betrages zu bezahlen. 



Von der Lage des Handels schliesst man gemeinlich auf die 

 des Creditwesens, so dass, hat sich der Handel eines Landes 

 zu einer grösseren Bedeutung aufgeschwungen, man günstige Cre- 

 ditverhältuisse vorauszusetzen geneigt ist. In Argentinien findet 

 dieser Erfahrungssatz jedoch nur eine relative Bestätigung: sein 

 Handel ist stark entwickelt, das Creditwesen dagegen noch ziem- 

 lich unausgebildet. Viel trägt dazu der Umstand bei, dass der 

 Handel sich, bis vor Kurzem, so zu sagen ausschliesslich auf frem- 

 des Capital angewiesen sah, wie denn auch Gross- und Klein- 

 handel vorzugsweise in den Händen hier angesiedelter Fremden 

 liegen, während der Argentiner sein Augenmerk mehr auf Grund- 

 besitz richtet. 



Die politische Vergangenheit des Landes, d. i. der lange Un- 

 abhängigkeitskampf und hauptsächlich die sich demselben anschlies- 

 senden Bürgerkriege, brachte es mit sich, dass Argentinien seine 



