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die electromotorische Kraft eines Elementes vor. ^Um diese aus den 

 Äquivalentwärmen zu berechnen , benutze ich für Jacobi-Sie- 

 mens'sche Einheiten die Formel 



H 1= = 0,00046 -S« 1 *) 14) 



Die Formel 9) oděr D — (/ — i) H dient mir dann zur Be- 

 rechnung der theoretischen Effecte. 



Bei meinem Verfahren wird J — i mittelst der Tangentenbussole 

 gemessen, und anderseits N mittelst des Bremsdynamometers er- 

 mittelt. Hieraus ergibt sich dann ohne Weiteres der Wirkungsgrad 



1 '= % 15) 



oder das Hundertfache davon als „Nutzeffect in Procenten". 



Die disponible Arbeit D hängt, wie die Formel 9) lehrt, sobald 

 die Stromeinheit gewählt, also F bestimmt und auch die Zahl n der 

 Batterieelemente gegeben ist, ausser von der Intensität J' — J — i 

 des thatsächlich vorhandenen Arbeitsstromes nur noch von der alge- 

 braischen Summe der Wärmetönungen 2J& ab, welche den die Con- 

 sumtion eines Zink-Äquivalentes begleitenden chemischen Processen 

 in der Kette entsprechen. 



Wir haben schon in der Note zu Formel 4) erwähnt, dass die 

 Gesammtarbeit L =r (J — i) i\ einer electromagnetischen Maschine für 



i — — ein Maximum wird, wie man durch Differentiation nach i so- 



u 



fort findet. Da nun aus den Formeln 4) und 8) folgt 



so sehen wir, dass die Gesammtarbeit L = N -}- R nie mehr als die 

 Hälfte der disponiblen Arbeit betragen kann, dass also der Nutz- 

 effect selbst im günstigsten Falle immer noch weit unter 50% des 

 theoretischen Effectes zurückbleiben muss. 



Wollte man bei der Ermittelung des Wirkungsgrades die Arbeit 

 N-\-R (Formel 5), welche der sogenannten indicirten Arbeit 

 einer Dampfmaschine analog ist, als disponible Arbeit zu Grunde 



*) Näheres hierüber findet man in meinem „Grundriss der mechanischen 

 Physik" Seite 349 und in meinem Artikel „Electricität" in Karmarsch 

 und Heere n's technischem Wörterbuche Bd. 3, Seite 193. 



