BEREKENING 



VAN DE 



HOEVEELHEID WATER, DIE BIJ HOOGEN RIVIERSTAND 



DOOR DE AANWEZIGE DWARSPROFILLEN VAN 



DE WAAL KAN AE3TROOMEN. 



DOOR 



G. VAN DIESEN. 



Het ontwerpen der spoorwegbruggen over de groote rivieren 

 van ons Rijk vorderde, uit den aard der zaak, eene naauwkeu- 

 rige berekening van het waterafvoerend vermogen, ten einde aan 

 de bruggen eene daaraan geëvenredigde wijdte te geven. 



Die berekening was vooral noodig, omdat waarnemingen van 

 den laatsten tijd hadden doen zien, dat de onverdeelde Boven- 

 Rijn bij hooge standen meer afvoerde dan men volgens vroegere 

 becijferingen mogt onderstellen. 



Bij den hoogen rivierstand met open water van Eebruarij 

 1862 werd, door regtstreeksche waarnemingen, op den onverdeel- 

 den Boven-Rijn, waarvan het door mij aangeboden Verslag is 

 opgenomen in de Verhandelingen van het Koninklijk Instituut 

 van Ingenieurs 1863 — 1864, een afvoer gevonden van minstens 

 13,000 kub. el, op den dag van den hoogsten rivierstand in 

 die maand. 



Bij het ontwerpen van de brug over de Waal, den hoofdarm 

 van den Rijn, was de kennis van dit cijfer niet voldoende. 



Niet alleen toch heeft de rivier, zelfs bij open water, hoogeren 

 stand bereikt, b. v. in April 1845 toen het water te Nijmegen 

 0.53 el hooger stond dan in Eebruarij 1862, maar de verdee- 

 ling van het water van den Boven-Rijn tusschen de Waal en 



