( 268 ) 



De Vergadering veroorloove rnij kortelij k Verslag te doen van 

 de verrigte werkzaamheden, en van de daarbij opgedane onder- 

 vindingen en gemaakte opmerkingen 



De Basis is gemeten — zooals gezegd is — in den Haar- 

 lemmermeerpolder, op den grasrand aan de water zij de — de 

 Z.W. zijde van den Spaarnwouder dwarsweg, tusschen een punt 

 niet ver van liet fort bij het Schiphol tot op weinig ellen af- 

 stands van de Hoofd vaart van den Haarlemmermeerpolder. 



In o.erleg met ons geacht medelid, Prof. kaiser, is de Haar- 

 lemmermeerpolder gekozen, omdat die polder door regie wegen 

 van eene voldoende lengte verdeeld is, die nagenoeg horizon- 

 taal loopen ; omdat langs elk dier wegen eene vaart of anders 

 een togt loopt, gevende gelegenheid om den zwaren Basis-meet- 

 toestel in een vaartuig te vervoeren, en hem des nachts en bij 

 ongunstig weder te kunnen bergen; en ten laatste, omdat, be- 

 trekkelijk, minder hinderlijk verkeer in den nog jongen polder 

 plaats heeft dan elders, daar buiten. 



De keuze van een der wegen moest nog geschieden, en dit 

 vorderderde eenige overweging, eerstelijk met betrekking tot de 

 te vormen driehoeken, om van de Basis te komen tot eene drie- 

 hoekszij de van het net van Kraijenhoff ; ten tweede met het oog 

 op de locale bijzonderheden. — Ik heb mij voorgesteld om uit 

 de lengte der Basis den afstand van Amsterdam (Westertoren) tot 

 Haarlem (Groote Kerktoren) door middel van kleine driehoe- 

 ken te bepalen. — De te kiezen weg moest dus vooreerst zoo 

 na mogelijk bij- en tusschen die twee sleden gekozen worden. 

 Wanneer men nu de kaart van den Haarlemmermeerpolder 

 raadpleegt, dan blijkt dat de Spaarnwouder-dwarsweg hieraan 

 het meest voldoet. 



Die weg is in zijn geheel ongeveer 10,000 meters lang, en 

 ligt tusschen twee forten, met versterkte torens. Het fort bij 

 het Schiphol in het Z.O. en het fort bij de Li ede, in het N.W. 

 Men ziet het laatste fort als men per spoor van Haarlem naar 

 Amsterdam reist. Dat deze torens goede standplaatsen voor hoek- 

 metingen aanbieden, valt in het oog. Stevigheid voor de plaat- 

 sing van een werktuig om hoeken te meten, en veiligheid voor 

 den waarnemer zijn daar vereenigd. — Men kan wel niet de 

 Basismeting voortzetten tot aan den voet dier torens, wegens 



