( :32y ) 



dijksprofil en de baggerspecie, die nog onder de rijzen zink- 

 stukken aanwezig was, kon wijken, zoodat die grond, op- 

 gesloten aan de IJzijde door de evenbedoelde zandkisting, 

 en aan de stadszij de door de zandsleuf onder de keerkade, 

 door de op te brengen belasting wel zamenperste, maar be- 

 let werd om zijdelings weg te dringen en zich te plaatsen, 

 waar ze voor het doel, waarmede het hoofd werd aangelegd, 

 niet behoorde. 



De gevorderde zandstorting moest hier echter onder on- 

 gunstige omstandigheden geschieden, want het was te ver- 

 moeden, dat de vaste bodem op dezelfde diepte lag als 

 de bodem van de vaargeul van het IJ, die op omtrent 

 40 el uit den voorkant van het werk op ongeveer 12 el 

 onder A.P. gevonden wordt. 



Wij raadden toen aan, de zandstorting te doen aanvan- 

 gen bij de vooreinden der verschoven zinkstukken, en wij 

 meenden te kunnen aannemen, dat wanneer de zandberm 

 zoo werd uitgevoerd, dat hij ter breedte van 1 el en ter 

 hoogte van 2 el boven A.V. geene noemenswaardige zak- 

 king meer onderging, de zandmassa zoo diep in de onder- 

 liggende bagger zou doordringen en de onderzeesche oever 

 zulk eene vastheid zou hebben verkregen, dat alle gevaar 

 van verschuiving voer den daarachter op te werpen dijk 

 kon geacht worden te zijn opgeheven. 



Wij stelden veel belang in eene hooge aanvulling van 

 zand, ten einde door zijn gewigt de indringing in, en de 

 zamendrukking van den ondergrond te bevorderen. 



Het bezwaar der afslechting, door de kabbeling van het 

 water of door den golfslag, zou, meenden wij, vermoedelijk 

 worden voorgekomen door de baggerspecie, die, ten ge- 

 volge der zandplemping langs den buitenkant, boven water 

 zou oprijzen en aldaar eene kade vormen. Wanneer dit 

 niet gebeurde, kon daarin, des noodig, ligtelijk door kunst- 

 middelen tijdelijk worden voorzien. 



