( 103 ) 



r 



Voor den koers a' -{- ^a' 



dw ^a' (J^uj Att'^ d^w ^a'^ 



en voor den koers a' — ^a' 



dip Aa' d^ifj Aa'^ d^ifj a«'^ 



xh'i = lo — — ; . — • 4- . — — . + enz. 



^ ^ da' 1 ^da'^ 2 da'^ 6 ^ 



waaruit 



j_ LI ^^a'2 j« -r^TT"; — ^" ^ + enz. 



2 Aa' da'^ ' fZa'2 "" ^ ''' da'^ ^ 



en 



xp'+il>"—2ip d^ip d'ip 



] = T~77 A a' + -rV • TT • A a^ + enz. 



Aa' da'^ ^^' da'^ ^ 



Met verwaarloozing van grootheden der derde orde, het- 

 geen in het algemeen voor de behoefte op zee wel ge- 

 schieden mag, heeft men alzoo 



dip ijj' — i//' d'^ip xjj' '■\' \p" — 2 1/; 



da' "~ 2 Aa' ^" da'"' ~" Aa'^ 



Diensvolgens 



11,1 — ii,ii 



M = — (P + 5 Q Sin. ip) . ^ ^ , 



2Aa' 



of wanneer men M in graden wil uitdrukken, zoo als doel- 

 matig is, 



^ll' lü" 



M =^ —b7,3 (P + bq^Sin.xp)- ;- . . . .(9) 



M gevonden zijnde, heeft men vervolgens door (6') de 

 afwijking van het kompas. 



Is de koers, waarvoor men qp verlangt, niet juist in het 

 midden tusschen de uiterste koersen a' -{- ina' en a' — Aa', 



