I4t) société d'acclimatation. 



écrit à M. le Président : « J'ai l'honneur de faire déposer dans 

 les bureaux de la Société différents types de Paz naturels, 

 d'autres travaillés et provenant de la dernière récolte de notre 

 colonie de la Gochinchine française. 



» On sait la grande extension qu'a prise la culture du Riz, 

 depuis l'occupation par la France de la Basse-Cochinchine. 



» Auparavant, le Riz monopolisé par le gouvernement anna- 

 mite, n'avait aucun moyen d'exportation. Aujourd'hui la ré- 

 colte de chaque année peut s'évaluer en moyenne à huit ou 

 dix millions de piculs (le picul est de 6Ûkilogr.); l' exportation 

 seule du Riz, l'an dernier, s'est élevée à plus de six millions 

 de piculs. 



» Le décorticage et le blanchiment du Riz s'opéraient 

 comme cela se pratique encore de nos jours dans l'extrême 

 Orient, c'est-à-dire à bras d'hommes, travail long et pénible, 

 fait au moyen de pilons et ensuite de petites meules superpo- 

 sées, dont la partie supérieure est mise en mouvement. 



r, Aujourd'hui il en est autrement; il existe à Saigon deux 

 usines importantes, mues par de puissantes machines à va- 

 peur, où s'opèrent successivement les diverses phases du dé- 

 corticage, du blanchiment, du glaçage, etc. Chacune de ces 

 usines fait un travail considérable et livre en moyenne, par 

 jour, de trois à quatre mille piculs. 



» Jadis les navires mettaient souvent un mois avant d'avoir 

 pu rassembler leur chargement en Riz cargo, c'est-à-dire 

 renfermant une partie de grains non décortiqués. Aujour- 

 d'hui ces mêmes navires, à voiles, ou steamers de grande 

 capacité, trouvent leur plein chargement et sont expédiés en 

 quarante -huit heures, et cela avec de beaux Riz, parfaite- 

 ment blancs, enfin très-convenables pour l'alimentation de 

 l'homme. 



» Gomme on le pense, la fondation des dites usines a été 

 un grand bienfait pour notre colonie : d'abord l'agriculteur 

 annamite a trouvé l'aisance par le prix rémunérateur d'un tra- 

 vail auquel il n'était pas accoutumé ; il en est résulté ensuite 

 un grand mouvement, à l'entrée comme à la sortie, de nom- 

 breux navires, jonques chinoises, etc., dans le port de Saigon; 



