I. TRAVAUX DES MEMBRES DE LA SOCIÉTÉ 



IMPORTATION EN FRANGE 



DE CHEVAUX DE LA RÉPUBLIQUE ARGENTINE 



Par M. IMM'lRl'i: 



Ministre de la République argentine à Paris. 



Le public s'est vivement préoccupé de l'arrivée au Havre, 

 à Bordeaux et à Marseille, d'expéditions successives de che- 

 vaux de la Plata, frappé qu'il était de l'horizon que ces essais 

 d'exportation, s'ils réussissent, peuvent ouvrir au commerce 

 international et à la marine marchande de la France en parti- 

 culier. 



On sait quels sont les besoins actuels de remonte pour la 

 cavalerie française. Depuis la guerre franco-allemande, il est 

 demeuré manifeste que la produclion chevaline est tout à fait 

 insuffisante en France pour répondre aux nécessités. L'ap- 

 point doit en être forcément demandé, dans des conditions 

 plus ou moins onéreuses, aux marchés d'Angleterre, d'Alle- 

 magne et notamment de Hongrie; mais, déjà dispendieux, 

 ces marchés; par des hasards de politique ou de guerre, peu- 

 vent se trouver dans l'avenir fermés à la France : et comment 

 alors y suppléera-t-on? 



Ne serait-ce pas, à tous égards, un bienfait que l'innom- 

 brable mais inculte production chevaline des pampas vînt 

 prémunir l'avenir militaire de la France contre une telle 

 éventualité? 



Beaucoup de voyageurs et d'écrivains ont dès longtemps 

 renseigné le public européen sur le riche bétail de la Bépu- 

 blique argentine. Ces vastes états sont peuplés, dans leurs 

 savanes immenses, de chevaux vivant à l'air libre. Les pre- 

 miers types en furent apportés par les conquérants espagnols. 

 Échoués sur ces rivages, quand, remontant le Parana, ils 

 cherchaient par terre une route vers le Pérou, plus courte que 

 le cap Horn, les Espagnols voulurent y tenter l'élevage. Ce fut 



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