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will, nachdem ich schon einmal genöthigt wurde, mich über die Sache zu 

 äussern. 



Man könnte ja der Meinung sein, dass die Summe dessen, was 

 mehrere einzelne Staaten in dieser Hinsicht leisten können, grösser sei 

 als das, was ein einziges internationales Schiff mit seinem wech- 

 selnden wissenschaftlichen Stab auszurichten vermöchte. Von 

 Zeit zu Zeit ein älteres Kriegsschiff in den Dienst der wissen- 

 schaftlichen Meeresforschung zu stellen, das ist für einen maritimen 

 Staat keine allzuschwere Aufgabe. Oesterreich hat dies wiederholt 

 getlian, und was Oesterreich thut, das kann anderen Seemächten 

 auch nicht schwer fallen. Sind auch nur zwei Seestaaten jeweilig 

 gleichzeitig bei der betreffenden Arbeit, dann ist schon mehr ge- 

 schehen als mit dem einen internationalen Schiff, dessen blosse 

 Existenz die etwaigen Anregungen für specielle wissenschaftliche 

 Missionen zur See in den einzelnen Ländern erschweren würde. 

 Manche Regierungen wenigstens möchten vielleicht Bedenken tragen, 

 neben der Subvention für das flottante Institut noch Mittel für sehr 

 ähnliche Zwecke ausserdem zu bewilligen. Es käme also nur 

 darauf an, den Regierungen der einzelnen Staaten die Sache in dem 

 Sinne ans Herz zu legen, dass diejenigen Regierungen, welche ohne- 

 hin bisher der Wissenschaft entgegengekommen sind, dies auch 

 weiterhin thun, und dass anderseits die Staaten, welche die Meeres- 

 forschung bisher vielleicht weniger intensiv betrieben haben, in den 

 betreffenden wissenschaftlichen Mitbewerb eintreten. 



Mit solchen selbstständigen Actionen würde man auch die ver- 

 schiedenen Unzukömmlichkeiten vermeiden, welche einem internatio- 

 nalen Unternehmen gerade dieser Art sicherlich anhaften würden. 

 Welche Flagge würde das internationale Schiff führen? Würden 

 vielleicht Flagge, Mannschaft und Commando nach einem bestimmten 

 Turnus wechseln? Würde dieser Turnus nach Massgabe der Beiträge 

 der einzelnen Staaten bestimmt werden? In welchem Verhältniss 

 würden dann die Iieisen des Schiffes bezüglich die Dauer der ein- 

 zelnen Reisen, während deren das wissenschaftliche und maritime 

 Personal nicht gewechselt werden kann, zu jenem Turnus stehen? 

 Sollen die von dem Schiffe mitgebrachten Sammlungen für alle Zeiten 

 auf diesem Schiffe aufbewahrt Ideiben oder werden dieselben in ein 

 Museum abgegeben und in welches? Wer wird jeweilig den Plan 

 für die Meisen des Schiffes zu entwerfen haben? Wird das eine 

 internationale, aus Vertretern verschiedener Wissenschaftszweige 

 zusammengesetzte Conimission sein und besteht die Hoffnung, dass 

 eine derartige Commission nicht allzu schwerfällig arbeitet? Besteht 

 eine Garantie dafür, dass das internationale Zusammenwirken gerade 

 bei einer derartigen Institution, wie die geplante, ohne alle Eifer- 

 süchteleien und ohne gewisse Frictionen vor sich geht, welche unter 

 Umständen einen Theil der Arbeitskraft der Mitwirkenden binden, 

 und glaubt man annehmen zu dürfen, dass die betreffenden Unter- 

 nehmungen trotz solcher Frictionen sich glatter abwickeln werden als 

 die Expeditionen einzelner Staaten? 



Vermag man auf alle diese Fragen eine zufriedenstellende 

 Antwort zu finden, dann möge man sich erst noch die weitere Frage 



