I) Verhandlungen Nr. 1 



Verwertung unserer Wissenschaft documentirenden Werke irgendwie 

 auszuweichen, war, weil das zu schaffende Werk eben nur durch das 

 Zusammenwirken der Akademie und der geologischen Reichsanstalt in 

 Ausführung zu bringen möglich ist, ja ganz ausgeschlossen. In der 

 That besitzt die kaiserliche Akademie wohl die genügenden Mittel, 

 um die Kosten einer grossartig angelegten Denkschrift über die vom 

 Standpunkte der physikalischen und geologischen Forschung bei Ge- 

 legenheit der Tunnelbohrung auf vier grossen verschiedenen Strecken 

 der neuen Verbindungslinie unserer nördlichen Alpenländer mit Triest 

 zu machenden continuirlichen Detailuntersuchungen und erzielbaren 

 allgemeinen Resultate allein zu tragen, jedoch nicht die ausreichende 

 Zahl von geeigneten Geologen. 



Unsere Anstalt dagegen besitzt nur diese letzteren, wäre aber 

 nicht in der Lage, die erforderlichen Mittel für ein solches Werk aus 

 ihren schmalen Dotationen aufzubringen oder etwa als Extraordinarium 

 von dem Ministerium zu beanspruchen. Insolange dieselbe noch für 

 die nächstliegenden Wirkungskreise des Aufnahms- und Kartirungs- 

 dienstes. sowie des Museums unter dem Mangel an Arbeitskräften 

 zu leiden hat, darf die Direction eben immer nur in dieser Richtung 

 neue Ansprüche zu begründen wagen. 



In verschiedener Hinsicht jedoch ist uns die Zusage der Mitwirkung 

 und der Beginn der Vorarbeiten erleichtert worden. Die drei Tunnel- 

 strecken, für deren Bearbeitung drei Mitglieder in Anspruch ge- 

 nommen sind, liegen zugleich innerhalb der speciellen Untersuchungs- 

 und Aufnahmsgebiete derselben. Es war daher naheliegend, dass Herr 

 Chefgeologe Bittner für den Tunnel durch den Bosruck nächst dem 

 Pyhrn-Passe, Herr Chefgeologe Bergrath Teller für den Karawanken- 

 Tunnel und Herr Dr. Kossmat für den Wocheiner Tunnel von der 

 Direction gewählt und dem Akademiepräsidium als Mitarbeiter em- 

 pfohlen wurden. Dass dieselben die für mehrere Jahre bevorstehenden 

 Opfer an Zeit und Mühewaltung bereitwilligst übernommen haben, ver- 

 dient besondere Anerkennung. Nicht minder fühle ich mich Herrn 

 Vicedirector Oberbergrath Tietze zu Dank verpflichtet, dass er die 

 Vertretung der Direction in dem gemeinsamen Tunnel-Comite über- 

 nommen und dass er auch die für eine Regelung der Mitwirkung der 

 hei dem Tunnelbau beschäftigten Ingenieure wichtigen Instructionen 

 ausgearbeitet hat. Das Interesse, welches der Vorstand der k. k. Eisen- 

 bahn-Bau-Direction Herr Sectionschef Cart Wurmb für die geolo- 

 gischen Arbeiten bekundet, sowie der Wunsch , dem hochgeehrten 

 Präsidenten und den übrigen an dem Zukunftswerk betheiligten Mit- 

 gliedern der Akademie nach Möglichkeit Entgegenkommen "zu zeigen, 

 haben gleichfalls dazu beigetragen, mich über diese der Anstalt erwach- 

 sene neue Aufgabe zu beruhigen. Mit Vergnügen ergreife ich daher die 

 Gelegenheit, die Herren Professor Becke und Professor Berwerth. 

 welche die Arbeiten für den die krystallinische Centralkette durch- 

 querenden Tunnel (Böckstein — Mallnitz) übernommen haben, sowie 

 die Herren Ilofrath Professor Hann, Hofrath Tschermak und 

 Professor Uhlig als Mitglieder der für das gemeinsame Werk ge- 

 bildeten Commission zu begrüssen. 



