( 225 ) 



0,5 mm. opening, zoo als zij door den Heer kipp te Delft ge- 

 leverd zijn, zonder dat ik daar eeriige aandacht op heb gehad : 

 dns zoo als zij in den handel voorkomen. Voor den eigenlijken 

 brander bevindt zich het wel bekende kraantje tot regeling van 

 de vlam. De kraanopening is 4,5 mm. wijd, en heeft dus, als 

 de kraan geheel geopend is, eene doorsnede van 15,9 mm 2 . 

 Na dat de lucht of het gas deze opening doorgegaan is, door- 

 loopt zij een kort eindje buis, dat zich daarop in twee takken 

 verdeelt, ieder ter wijdte van 2,5 mm en dus eene doorsnede 

 van 4,9 mm- ieder, te zamen 9,8 mm 2 . Hierna komen de 

 24 gaatjes, te zamen eene doorstroomingsoppervlakte aanbie- 

 dende = 4,7 mm 2 . 



Er zijn echter ook andere branders in gebruik, waarbij de 

 afstand van het kraantje — dat tot regeling van de vlam dient, — 

 grooter is dan bij de branders die ik gebruikt heb. — Van 

 die soort vindt men b. v. eene afbeelding in fig. 1, plaat IV 

 van de door den Heer rijke aangehaalde Annales de Chimie et 

 de Physique, Troisième serie, 1862. — Schattenderwijze is in 

 die teekening de afstand van het kraantje tot den brander on- 

 geveer 30 a 35 mm; zoo als men kan afleiden uit de grootte 

 van den manometer, die hier mede is afgebeeld. 



Die manometer bevindt zich tusschen het kraantje en den bran- 

 der, de drukking wordt dus gemeten na dat door het gas alle 

 vroegere tegenstanden, van de straatleiding af, zijn overwonnen, 

 en er nog maar alleen de weerstand in den brander overblijft 

 Hiermede stemt overeen hetgeen door de Eransche schrijvers 

 op pag. 431 gezegd, en op pag. 447 nogmaals uitdrukkelijk 

 herhaald wordt, te weten : // on notait la pression sous laquelle 

 // Ie beo brulait, ou moijen d'un manometre a eau adapté au 

 // porte-bec." De Heer rijke heeft dit niet vermeld. 



Bij mijnen toestel zijn manometers geplaatst : één kort voor 

 de uitlaatpijp en een kort achter de uitlaatpijp van den gasmeter ; 

 en eene diergelijke inrigting is er ook bij den beproevingstoe- 

 stel van gasmeters in de nieuwe gasfabriek te Rotterdam. Bo- 

 vendien nog een manometer boven den gashouder, waarmede 

 gemeten wordt, en welken laatsten ik de meetklok genoemd heb. 

 De manometer boven de klok wijst bij mij nog iets hooger 

 dan bij de inlaatbuis van den gasmeter. 



15* 



