( 323 ) 



deelen der theorie door den ontwerper gekozen, en waarin de 

 onjuistheden van beide beschouwingen elkander nagenoeg ver- 

 nietigen, zoodat de overeenkomst met de waarneming op het- 

 zelfde schip gedaan, een graad van naauwkeurigheid bezit, welke 

 zeer voldoende zoude zijn voor de meeste toepassingen, indien 

 hij niet het gevolg ware van het bepalen der waarde van 

 een coëfficiënt uit dat zelfde en slechts weinige andere voor- 

 beelden. 



Zulk een voorbeeld is bij rankine dikwijls een onmisbaar 

 middel om zijne ineengedrongen stellingen gemakkelijk geheel 

 te begrijpen. 



Rankine's theorie van den wederstand dien een schip in de 

 vloeistof ondervindt, is echter geheel — en weder met een 

 voorbeeld van toepassing — te vinden in het door hem uit- 

 gegeven werk : Shipbuilding theoretical and practical, Lonclon 

 1866, blz. 11 — 85. Daarnaar kan ik dus verwijzen. 



Die theorie gaat uit van de beperkende veronderstellingen : 

 1°. dat het schip in de rigting der lengte slechts doorsneden 

 heeft waar langs de waterdeelen kannen glijden, zonder door 

 hunne inertie er van verwijderd te worden; en, 2°. dat die 

 lijnen ook zoo vloeijend en lang zijn dat bij de gegevene snel- 

 heid nergens andere golven worden opgewekt dan de onvermij- 

 delijke, die, — eenmaal gevormd — voor hare instandhou- 

 ding geen noemenswaardigen arbeid meer eischen zoolang de 

 snelheid dezelfde blijft. 



Als kenmerk van het voldoen aan die voorwaarden noemt 

 rankine slechts : dat de lengte van het voorschip tot aan de 

 grootste dwarsdoorsnede zij minstens = 0,43 V 2 , — zoo er 

 geene bezwaren tegen zijn, liefst de helft meer, — en dat het 

 achterschip óók zoo lang zij ; terwijl de verhouding van den 

 inhoud der langsscheepsche doorsneden tot de omgeschreven 

 regthoeken niet 0,637 overtreffen mag, en de lijnen goed stroo- 

 ken, gelijk in de practijk ook als eisch gesteld wordt. 



(Met V wordt hier de snelheid in meters per secunde be- 

 doeld.) 



Die eisch is reeds beperkend genoeg, want alleen scherpe 

 stoombooten voldoen er aan ; maar nog is hij veel te ruim om 

 alle schepen uit te sluiten die inderdaad niet voldoen ian het 



