(164 ) 



toestrooming van Waalwater door den mond bij Woudrichem 

 meer kon worden toegelaten, wilde men eene volledige scheiding 

 van Waal en Maas tot stand brengen, moest worden afgedaind. 



Keayenhoït wilde dat doen door twee dammen: een aan 

 het boven- en een aan het benedeneind, voorzien van schut- 

 sluizen, en dus het riviervak in een kanaal herscheppen, 

 lang, volgens zijn opgaaf, 18.84 kilom., dat uit de Waal 

 gevoed zou moeten worden. 



Volgens het tegenwoordige plan blijft het riviervak nabij 

 het boveneind open, wordt het nabij den benedenmond afge- 

 damd en wordt daar eene .schutsluis gebouwd, liet afsluiten 

 aan beide einden zou liet voordeel opleveren van een stand- 

 vastigen waterstand en van afwending van hoogen waterstand, 

 zij deze ook lager dan tot nu toe, van de dijken, die daardoor nog 

 minder aan onderhoud en aan verdediging zouden kosten, 

 dan volgens het tegenwoordig plan reeds het geval zal zijn. 

 Tegenover deze voordeden levert het gekozen plan dat van 

 minder tijdverlies van doorschutten ; hetgeen vooral voor de 

 stoomvaart een belang is, waarmede in den tijd van Kbayen- 

 hoff's ontwerp geen rekening behoefde te worden gehouden. 

 Het nadeel van den op- en neergang van het water, en van 

 stroom verbonden aan het plan, dat nu in uitvoering is, 

 wordt opgewogen door de aanslibbing van de uiterwaarden 

 bij hooge waterstanden, waarop door de eigenaren hooge 

 prijs wordt gesteld, en door krachtige waterloozing dooi- 

 de sluizen van de Bommelerwaarden, tijdens lage ebben. 



4°. Van groot belang was de bepaling der breedte, die 

 aan het zomerbed en aan het winterbed van de rivier moest 

 worden gegeven. 



Aan het zomerbed moest volgens het ontwerp van Krayen- 

 hofi' eene breedte worden gegeven van 145 M. aan het 

 boveneind der nieuwe rivier, bij het Heleind, en eene van 

 165 M. bij het Keizers veer, zijnde eene verwijding van 20 M. 

 over eene lengte, bedragende volgens zijn opgaaf 21510 M. 



Van normaliseering van den Amer is in het ontwerp van 

 Krayenroit geen sprake, evenmin als van eene breedte, die 

 voor den afvoer van hoog opperwater nooclig kon zijn: 

 voor het zoogenaamd winterbed. Beneden de Waspiksche 



