( 215 ) 



oordeelt de historische bescheiden en getuigenissen belangrijk 

 en goedgekozen. Hij acht de geschiedenis van het Meer 

 door dezen arbeid thans voor het eerst in de bijzonderheden 

 vastgesteld, al blijven er naar zijn inzien enkele twijfel- 

 achtige punten over. Zoo bijv. schijnt schrijvers meening, 

 dat voor het afdammen van het Spaarne de afslag van het 

 meer gering zoude geweest zijn, in strijd met het aan- 

 leggen van den Wendeldijk en met het aanleggen van dien 

 dijk vóór 129/. Zoo wordt ook niet verklaard uit welke 

 oorzaak tijdens Karel den Stoute de strook lands tnsschen 

 de Haarl. en Leidsche Meren zoo snel weggeslagen werd, 

 terwijl de oorzaak van het verdwijnen van het land tusschen 

 Spiering- en Haarlemmermeer bevredigend verklaard wordt. 

 Ook zou het wenschelijk zijn te beproeven om den juisten 

 tijd van het verdwijnen van het land tusschen Haarl. en 

 Leidsche meer nog stelliger te bepalen uit de Grafelijkheids- 

 rekeningen. Tot 1345 vinden wij in de gedrukte stukken 

 (die niet verder gaan) vermeld de beden van Burggravenveen 

 en Vennep, en de tienden van een blok daar ter plaatse. 

 Waarschijnlijk zal dit in de ongedrukte stukken op het Rijks- 

 archief zoo voortgaan, totdat deze landen ophouden te bestaan. 

 Uit de gedrukte rekeningen heeft de schrijver met nauw- 

 keurigheid geput wat daarin voor zijn onderwerp voorkomt, 

 evenwel niet alles. Tot bevestiging van zijn betoog kan 

 hij nog gebruik maken van de reiswegen daarin vermeld. 

 Vooreerst : hoe weinig gebaand en hoe weinig bereden de 

 wen- tusschen Amsterdam en Haarlem over de later wegge- 

 slagen reep gronds, den Heerweg, omstreeks 1345 was, blijkt 

 uit dezen post II bldz. 406 : 



»Item (N.N.) dat hi reit met 's Graven gezin van 

 » Haarlem tot Amsterdam, om den wech te wisen\ 

 De o-ewone weg van Amsterdam naar 's Gravenhage leidt 

 dan ook over het meer naar Heemstede en vandaar te land. 

 Op deze wijze wordt een misdadiger vervoerd, zooals blijkt 

 uit het volgende (I. 290): 



» Eerst van 1 scepe, daar men voerde van Amsterdam 



»bi Heemstede Item van 1 waghen, daar 



»men mede vervoerde van Heemstede in die Hage". 



