]Q Verhandlungen. Nr. 1 



Die Herren : v. Madersbach, Vorstand des chemischen Labora- 

 toriums, Max Przyborski, Markscheider und die Berg- Ingenieure 

 v. Bene undRemenyik hatten mich freundlichst empfangen und es 

 woblwollendst übernommen, mir jede mögliche Erleichterung während 

 meines Dortseins zu bieten. 



Mir bandelte es sich vorzüglich darum , für unser Museum neue 

 Funde zu aquiriren — was auch zu meiner vollen Zufriedenheit gelang. 

 Die Hauptsache war, von einer neuen fossilen Pflanzengattung aus dem 

 Domaner Lias, welche Herr Markscheider Przyborski mir zugesendet 

 hatte, womöglich noch welche vom besserem Erhaltungszustände zu 

 sammeln und ferner über das Vorkommen von sehr merkwürdigen Concre- 

 tionen in der Kohle von Szekul, welche Entdeckung ich Herrn Oberberg- 

 verwalter Schröckenstein verdanke, weiteres Materiale zu erhalten. 

 Es gelang von dem Farn ein prachtiges Stück im Fruchtzustande und 

 reichliche Concretionen einzuheimsen. Wenn dies in der mir kürzest 

 zugemessenen Zeit gelang, das habe ich der Güte der genannten Herren 

 zu verdanken, ihnen sei auch mein aufrichtigster Dank geweiht. 



Unsere Aufnahmen im Felde fanden im verflossenen, wie in früheren 

 Jahren vielfache freundliche Unterstützung, die ich gerne hervor- 

 hebe, um Gelegenheit zu finden, den betreffenden hochgeehrten Herren 

 unseren besonderen Dank ausdrücken zu können. 



In erster Reihe habe ich zu erwähnen, dass uns folgende verehrliche 

 Verkehrsanstalten mit Freikarten versorgt haben : die erste 

 k. k. priv. Donau- Dampfschifffahrts-Gesellschaft; die k. k. priv. galizische 

 Carl Ludwig-Bahn; die k. k. priv. Kaiser Ferdinands-Nordbahn ; die 

 k. k. priv. Lemberg-Czernowitz-Jassy-Eisenbahngesellschaft ; die mährisch-" 

 schlesische Centralbahn; die k. k. priv. Ostrau-Friedländer-Eisenbahn ; 

 die priv. österr.-ungarische Staats-Eisenbahngesellschaft ; die k. k. priv. 

 Stauding-Stramberger Localbahn; die k. k. priv. Südbahngesellschaft; 

 die k. k. Bosnabahn ; die k. k. priv. Neutitscheiner Localbahn ; die 

 Waagthalbahn (szab. oszträk-Magyanillam vasüt tärsasäg) ; die öster- 

 reichische Local Eisenbahngesellschaft und die k. k. priv. Kaschau- 

 Oderberger Eisenbahn. Indem ich den Genannten für sehr geschätzte 

 Unterstützung unserer Aufnahmsarbeiten den höflichen Dank abstatte, 

 kann ich nicht unerwähnt lassen, dass die k. k. priv. Kaschau-Oderberger- 

 Eisenbahn in überaus praktischer Weise ihre Verleihung von Freikarten 

 für unsere Anstalt in Form auf Amtspersonen — ohne Nennung 

 des Namens — lautender Freikarten gewährt, auf deren Allongen 

 der Name des momentanen Benutzers einzutragen ist — also diese 

 Freikarten für die bewilligte Dauer von mehreren Personen, nacheinander 

 benützt werden können. 



Die I. Section ist in Folge der Gestattung des freien Eintrittes 

 in die Allerhöchst reservirten Jagdreviere beiMürzsteg und des betreffenden 

 Gebietes (hoher Erlass des k. k. Ministeriums für Cultus und Unterricht 

 vom 23. Mai 1887, Z. 9793) dem gesaihmten Forst- und Jagdpersonale 

 für die zahlreichen Fälle freundlichen Entgegenkommens, zum verbind- 

 lichsten Danke verpflichtet. 



Herr Geologe M. Vacek ist speciell verpflichtet, für freundliche 

 Unterstützung seiner Arbeiten, den folgenden Herren höflichst zu danken: 

 Güter-Director Zeuschner in Langenwang, den Schottwiener Gyps- 



